Denso IKH24 Iridium Sytytystulppa, VAG EA888 Gen3, Gen4 (VW Golf, Audi S3, Seat, Cupra)

Denso IKH24 Iridium sytytystulppa – laadukas valinta Audi / Volkswagen EA888.3 ja Gen4 moottoreille

Tämä sytytystulppa on hyvä valinta vähän tai enemmän viritettyyn EA888 Gen3 tai EA888 Gen4 2.0L moottoriin. Tämä moottori on tuttu malleista kuten VW Golf GTI ja R Mk7 ja Mk8, Seat Leon Cupra, Audi TTS, S3, S1 sekä myös monesta muusta mallista mukaan lukien Skoda Superb, Octavia, Kodiaq tai esimerkiksi Volkswagen Passat ja Arteon. Toisin sanoen, useimmat 2013-2025 1.8-2.0 moottorit VAG konsernilta.

Huom! Tätä tulppaa ei tule sekoittaa IKH Racing tulppaan, joka on mm. korkeaviritteisistä RS3 DAZA koneista tuttu ja sopii myös EA888 moottoreihin. Denso IKH Racing tulpan löydät tästä.

• Laadukas Denso tuote
• Kestävä ja pitkän käyttöiän Iridium kärki kestää kilometrejä
• Varma ja vahva kipinä myös viritetyssä moottorissa

Mikä on paras sytytystulppa EA888 moottoriin?

Tätä moni virittäjä miettii. Internetissä on kauhutarinoita katkenneista elektrodeista, moottoriremonteista ja sulaneista tulpista kovemmalla Stage tasolla. Futurezilla on rakennettu Suomen mittakaavalla huomattava määrä näitä moottoreita. Kertyneen datan myötä käytämme pääosin NGK SILFER8C7ES sekä Denso IKH24 ja IKH01-24 tulppia.

Myös Brisk ER12S on suosittu valinta hopeaelektrodilla, mutta käyttöiältään pehmeän materiaalin takia harmillisen lyhyt.

Denso on mainio valinta useimpiin vakioihin tai viritettyihin kokoonpanoihin. Tarvitessasi projektikohtaista apua VAG moottorisi kanssa, ota yhteys asiantuntijoihimme helposti esimerkiksi WhatsAppilla yhteydenotto sivumme kautta.

Kärkivälinä suosittelemme käyttämään joko tulpan oletusväliä tai noin 0.6 mm viritetyissä moottoreissa.