Spool FX-200 HPFP polttoainepumppu, BMW B58 Gen1 moottorit

Spool Performance suuritehoinen HPFP korkeapainepumppu BMW B58 FX-200

Spool Performance FX-200 HPFP polttoainepumppu BMW B58 moottoreihin. Spool valmistaa moderneihin suoraruiskutusmoottoreihin kovan luokan polttoainepumput vaativaa virityskäyttöä varten. Tehokkaalla FX-200 pumppuyksiköllä polttoaineenpaine pysyy hallinnassa suurellakin ahtopaineella ja syötöllä ajettaessa. Toimitamme sarjan modifioidun kovalinjan kanssa asennuksen helpottamiseksi.

Useimmissa nykyaikaisissa moottoreissa käytetään korkealla paineella toimivaa suoraruiskutusta, jossa polttoaineseos syötetään suoraan sylinterin palotilaan. Viritettäessä järjestelmään paineen luova korkeapainepumppu eli tuttavallisemmin HPFP (High Pressure Fuel Pump) on äkkiä kovilla, ja samalla jatkuvasti yleisempi E85 polttoaineen hyödyntäminen viimeistään asettaa kapasiteetin koville. Etanolipolttoaine nimittäin vaatii pumpulta noin 30% enemmän kapasiteettia kuin saman tehon tuottaminen bensiinillä.

Tämä FX-200 järkäle on aiempia FX-150 / FX-180 malleja yhä suurempi, mahdollistaen suurilla turboahtimilla ja vahvalla etanoliseoksella ajamisen.

• Uusi suuritehoinen FX200 malli (200bar), jopa yli 700hp kokoonpanoille
• Tärkeä päivitys tehokkaalle Stage3 / Stage4 B58 moottorille
• Vaatii kalibraation moottorin ohjelmaan
• Sopii vakiopumpun tilalle, modifioitu polttoaineputki sisältyy tuotepakettiin meillä.

HUOM: Tämä pumppusarja EI ole tarkoitettu B58 TU moottoreihin (esim. Supra, Z4).

Lisävarusteet
Oheisista tuotteista suosittelemme valitsemaan 10micronin suodatinmoduulin pumpun yhteyteen. Tämä ei ole pakollinen, mutta varsin hyödyllinen lisävaruste jolla voit varmentaa entistä paremmin järjestelmän ja suuttimien toimivuuden polttoaineessa olevien epäpuhtauksien varalta.

Asennus

Spool pumpun asennus on melko simppeli operaatio eikä vaadi erityisiä erikoistyökaluja. Huomaa, että pumpun ohjaukseen tarvitaan moottorinohjaimen puolelle uudet parametrit Spoolin pumpulla ajettaessa, jotta pumppu toimii oikein ja optimaalisella tavalla.

Nämä parametrit löytyvät useimmilta ohjelmatarjoajilta suoraan oletuksenakin (esim. suosittu MHD Tuning, Bootmod3 ja vastaavat) – ja mikäli eivät niin nämä voidaan toimittaa tapauskohtaisesti ohjelmoijallesi säätöä varten.

Tärkeää: Tankkipumpun päivitys ja riittävä tuotto

On tärkeää muistaa, että korkeapainepumpun tehokas toiminta edellyttää että tankilla työskentelevä siirtopumppu kykenee toimittamaan polttoainetta vakaasti konehuoneen suuntaan. HPFP voitelu ja jäähdytys toimii käytännössä “hukkakapasiteetilla”, joten tankkipumpun nuupahtaessa on myös korkeapainepumpun kestävyys vaarassa.

Huolehdi aina että tankkipumppu on ajan tasalla ja vähintäänkin riittävä, mieluiten hieman ylimitoitettu autosi tehotasoon nähden. Katso valikoimastamme Precision LPFP tankkipumppupäivitykset tähän autoon sekä MPI lisäsuutinsarjat imusarjaan.