Garrett Powermax turboahdin, Volkswagen Golf MK8 R / EA888 Gen4

Garrett PowerMax -ahdin – VW / Audi / Cupra 2.0 TSI EA888 EVO4 (2020–)

Garrett PowerMax on suora bolt-on sopiva päivityshadin GEN4 malleihin kuten Volkswagen Golf Mk8 R, Audi S3 sekä Cupra-mallit.

Orkkisosan sopivuus, vahva rakenne, ja kapasiteettia puhaltaa +500hp jopa alkuperäisellä downpipella asianmukaisesti säädettynä. Katso alla esimerkkinä edustamamme TVS Engineeringin ratkaisu 8R Golfissa tällä ahtimella:

Virtauksen kannalta, Powermax tarjoaa vakioon nähden n. +20 % enemmän kompressorin osalta ja +37 % enemmän pakopuolella. Tekniikka on Garretin viimeisintä huutoa siiviltään ja laakeroinneiltaan.

Turbiinipyörä on valmistettu Mar-M-seoksesta, joka kestää jopa 1050 °C pakolämpötiloja. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu sisäisellä hukkaportilla varustettu turbiinikotelo on myös mitoitettu 1050 °C lämpötiloille ja sen hukkaportin kanavointi on optimoitu virtaus- ja säätötarkkuuden parantamiseksi.

Ahdin toimitetaan täydellisenä pakettina, sisältäen valmiiksi kalibroidun hukkaportin servon. Pultataan siis kirjaimellisesti paikalleen ja menoksi. Mukana on myös koneistettu paikka ahtimen nopeusanturille (anturi tai G-Smart-moduuli myydään erikseen).

Ominaisuudet

• Suora PowerMax bolt-on -ahdin EA888 EVO4 -moottoreille
• Hukkaportin servo sisältyy, valmiiksi kalibroituna
• Tehoreservi jopa 550 hv
• Uuden sukupolven kompressoripyörä
• Mar-M-turbiinipyörä, lämpötilankesto 1050 °C
• Ruostumaton turbiinikotelo, lämpötilankesto 1050 °C
• Vahvistettu laakerointi
• Valmius ahtimen nopeusanturille

HUOM: Moottorin ammattitaitoinen säätö on välttämätöntä muutoksen jälkeen.