Turbosystems ahdin BMW B57 diesel-moottorille (330d, 530d..)

BMW B57D30 Diesel hybrid turboahdin kovaan käyttöön

Turbosystemsin valmistama järeä viritysahdin BMW B57D30 -tyypin 3.0L dieselmoottorille (2015- eteenpäin).

Esimerkiksi malleista 530d, 330d ja monista muista tuttu BMW B57 moottori on moderni ja erittäin potentiaalinen diesel rivikuutonen, joka vastaa säätöihin hienosti ja tuottaa turvallisesti merkittävästi vakiota suurempia tehoja. Vakiokokoonpanossa rajoittavana tekijänä toimii turboahtimen kapasiteetti sekä tehotavoitteesta riippuen polttoainejärjestelmä ja jäähdytys.

Ylivoimaisesti suosituin versio asiakkaidemme keskuudessa on STAGE 3 versio tästä ahtimesta, joka on monella tapaa mehukas kompromissi useimpien harrastajien tarpeisiin. Hyvä herkkyys, mutta polttoainepumpun päivityksellä ja ammattitaitoisesti säädettynä kutittelee silti 500hp rajapyykkiä käytännössä.

Huomaa, että turbon ilmoitettu tuotto kertoo ahtimen kapasiteetista. Tavoitetehojen saavuttamiseksi myös välijäähdytys, pakolinja, polttoaineensyöttö ja moottorinohjaimen ohjelmointi tulee olla kunnossa.

Ahdin löytyy verkkokaupastamme useassa eri kokoluokassa. Tämä tuote on STAGE 3 -versio.

Stage 2 (HTD2872) – 370–400 hv

• Päivitetty laakerointijärjestelmä
• CNC-koneistettu kompressorikotelo
• Erikoiskompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
• CNC-koneistettu turbiinikotelo
• Custom variable geometry nozzle
• Vahvistettu, täysbillet-kompressoripyörä 50/72 mm
• Suurempi turbiinipyörä 51/49 mm
• Virtauspenkissä säädetty
• VSR-tasapainotettu
• Tehoalue: 370–400 hv

Stage 3 (HTD3073BB) – 420+ hv

• Kaksinkertainen keraaminen kuulalaakerointi
• CNC-koneistettu kompressorikotelo
• Erikoiskompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
• CNC-koneistettu turbiinikotelo
• Custom variable geometry nozzle
• Vahvistettu, täysbillet-kompressoripyörä 54/73 mm
• Suurempi turbiinipyörä 58/54 mm
• Custom turbiinikotelo
• Virtauspenkissä säädetty
• VSR-tasapainotettu
• Tehoalue: 420+ hv

Stage 4 (HTD3279BB) – 470+ hv

• Suuri kaksinkertainen keraaminen kuulalaakerointi
• Suurennettu akseli ja 6 mm vahvistettu rakenne
• CNC-koneistettu kompressorikotelo
• Erikoiskompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
• CNC-koneistettu turbiinikotelo
• Custom variable geometry nozzle
• Vahvistettu, täysbillet-kompressoripyörä 56/79 mm
• High flow -rakenteinen turbiinipyörä 58/56 mm
• Virtauspenkissä säädetty
• VSR-tasapainotettu
• Tehoalue: 470+ hv

Vinkki
Kysy meiltä samalla myös tarvittavat OEM-tiivisteet, pultit ja O-renkaat asennusta varten. Saat kaiken kerralla kuntoon.

Yhteensopivia malleja mm.

Model	Year	Engine code	Power (kW / hv)
BMW 330d (G20 / G21)	2019-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW 430d (G22 / G23 / G26)	2020-	B57D30	210 / 286
BMW 530d (G30 / G31)	2017-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW 730d (G11 / G12)	2016-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW X3 xDrive30d (G01)	2017-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW X4 xDrive30d (G02)	2018-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW X5 xDrive30d (G05)	2018-	B57D30	195–210 / 265–286
BMW X6 xDrive30d (G06)	2019-	B57D30	195–210 / 265–286

Yhteensopivia alkuperäisosien numerointeja (OEM):

835109-x, 835109-0009, 835109-0010, 835109-0012, 8584218, 8584219