IE manuaalinen jakopään kiristinsarja, VW / Audi 1.8T 20V 058

IE Manuaalinen Jakohihnan Kiristin – 1.8T 058 moottorilohkot

(Poistuva tuote – saatavilla vain niin kauan kuin varastoa riittää!)

Suojaa alkupään 1.8T eli 058-sarjan 1.8T 20V -moottori yhdeltä sen tunnetuimmista tyyppivioista, alkuperäiseltä kaasutoimiselta hydraulikiristimeltä. IE:n manuaalinen jakohihnan kiristinsarja poistaa tämän riskin kokonaan ja korvaa sen luotettavalla, mekaanisesti lukittavalla kiristinratkaisulla, joka ehkäisee äkillisen kiristimen pettämisen ja siitä aiheutuvan moottorivaurion.

Miksi alkuperäinen hydraulikiristin hajoaa?

Kaikissa 058 1.8T -moottoreissa käytetään hydraulikiristintä, jossa on kaasulla täytetty mäntä. Tämän rakenteen heikoin lenkki on pieni O-rengas, joka ajan myötä kovettuu, murtuu tai vuotaa. Kun paine karkaa, kiristin romahtaa välittömästi, hihna löystyy ja moottori vaurioituu. Monet tarvikevalmistajien hydraulikiristimet pahentavat ongelmaa huonon laadun ja toleranssien vuoksi.

Luotettava ratkaisu virimoottoreihin

IE:n manuaalinen kiristinsarja korvaa koko hydraulipistonelementin ja käyttää siihen tarkoitettua CNC-koneistettua alumiinista ohjainrullakannaketta sekä perinteistä mekaanista kiristintä. Kiristys asetetaan käsin ja lukitaan paikoilleen – vastaava ratkaisu on käytössä mm. uudemmissa 2.0T FSI -moottoreissa. Toim proven sekä katu- että ratakäytössä.

Ominaisuudet

• Ehkäisee tunnetun 1.8T jakohihnan kiristinvian tehokkaasti
• Korvaa riskialttiin alkuperäisen kaasutoimisen hydraulikiristimen
• IE:n CNC-koneistettu ohjainrullakannake ja kiristimen välikappale
• Kysy meiltä tarvittaessa myös jakohihna, vesipumppu ja kiristintyökalu

Huolto ja intervallit

Manuaalinen kiristin on huomattavasti luotettavampi kuin alkuperäinen hydrauliratkaisu, mutta vaatii säännöllistä tarkastusta. IE suosittelee tarkistamaan kiristyksen jokaisen öljynvaihdon yhteydessä ja erityisesti suurten lämpötilavaihteluiden aikana. Noudata aina valmistajan jakohihnan vaihtovälejä.

Yhteensopivuus

Audi A4 (B5/B5.5) – 1996–1998 – 1.8T 20V (058 lohko)
Volkswagen Passat (B5/B5.5) – 1998 – 1.8T 20V (058 lohko)

Huom: Tarkoitettu vain varhaisiin 058 (AEB) -moottorilohkoihin. Ei sovi 06A-lohkoille, joissa on sisäinen vesipumppu.