CTS K04-X Turbosarja, Audi B7 / B8 A4 A5 Q5 2.0TFSI EA113

Jämpti K04 turbosarja EA113 poikittaismoottoreihin, entistä tuottoisampi X malli isolle tehotavoittelle. Sopivuus esim. Audi A4 A5 Q5 mallit, B7 ja B8 sukupolvesta. Pätevä bolt-on setti jopa 400hp tehotavoitteelle.

2325,00  (sis. ALV 25.5%)

Tilaustuote
Tilaustuote, 7-16 päivää
SKU CTS-TR-1070X
Merkki
Lisää toivelistaan Tämä tuote kerryttää myös 2 325kpl F* Bonuspisteitä

Kuvaus

CTS Turbon K04-X turbosarja on kerrassaan pätevä kampe ja järkihintaan. Suunniteltu erityisesti B7, B8 ja B8.5 sukupolvien Audi A4, A5, Allroad ja Q5 2.0T malleihin, eli suosittu valinta esim. Audi A4 B7 tuning turbona!

Näihin pitkittäismoottoreihin on fiksujen päivitysahtimien valikoima yllättävänkin suppea. Siinä missä Golf MK6R, Audi S3 8P ja vastaaviin malleihin löytyy joka sortin turboa maun mukaan, ei pitkittäiskoneessa tilanne ole yhtä auvoisa.

Tämä sarja sisältää kokonaisen, käyttövalmiin hybriditurbon. Perustana on CTS K04-X CHRA runko, joka on paritettu yhteen isomman billet-kompressoripyörän ja CTS K04-turbiinin kanssa, kaikki tämä on asennettu CTS:n räätälöityyn kompressorikoteloon ja turbiinikoteloon. Toisin kuin hybridit, joissa suuret CHRA:t survotaan pieniin tehtaan vakioihin koteloihin, CTS:n ratkaisu on kokonaisvaltaisesti tuhdimpi.

Laadukkaat valukappaleet on CNC-koneistettu, ja ne korvaavat alkuperäisen turboahtimen ilman lisäosia, tukevia päivityksiä lukuun ottamatta. Tämä kokoonpano on suunniteltu tarjoamaan optimaalista suorituskykyä ja luotettavuutta.

No paljonko puhaltaa?

K04-X-yhteensopivalla säädöllä ja oheismuutoksilla tämä turbo voi tarjota jopa 400 hv. Muista, että tämä turbo vaatii asiantuntevan säädön toimiakseen optimaalisesti, ja polttoainepuoli, ilmanotto, välijäähdytys sekä pakoputkisto on oltava tehoja vastaavassa vireessä nekin. Kaikkiin näihin löydät ratkaisun meiltä!

CTS K04-X EA113 Longitudinal pähkinänkuoressa:

  • CTS K04-X CHRA kestävällä laakeroinnilla
  • 48.5/61 mm billet-kompressoripyörä 6+6-konfiguraatiolla (MFS – Billet)
  • CTS modifioitu K04-turbiini
  • K04-X-spesifinen kompressori- ja turbiinikotelo – ei muokattu vakioahdin
  • OEM+ valmistustoleranssit tarkkaan istuvuuteen ja kestävyyteen
  • VSR-tasapainotettu korkeilla kierroksilla maksimaalisen luotettavuuden takaamiseksi
  • Suora korvike alkuperäiselle turbolle, ei vaadi lisäosia (oheispäivityksiä lukuun ottamatta)
  • Sisältää OEM-asennussarjan (tiivisteet ja kiinnikkeet)
  • HUOM: Vaatii asianmukaisen päivitysahtimelle yhteensopivan säädön moottorinohjaimelle.

Yhteensopivuus:

  • Audi A4 (2006–2009)
  • Audi A4 (2009–2016)
  • Audi A5 (2009–2016)
  • Audi AllRoad (2009–2016)
  • Audi Q5 (2009–2017)

Suosituksemme:

  • Paremmin virtaava downpipe high-flow katilla, tai decattina on ehdoton lisävaruste jotta turbo toimii oikein.
  • Parannettu ilmanotto ja välijäähdytin
  • B7 A4 mallissa parempi HPFP korkeapainepumppu sekä suuremmat suoraruiskusuuttimet tarpeen tehosta riippuen
  • Joissain malleissa alkuperäisen jäähdytysnesteputken kannakkeen kevyt trimmaus voi olla tarpeen.

Muuta tietoa:
Katso tästä: Turbon Asennusohjeet valmistajan sivulta

Ominaisuudet

Merkki

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.

Menu