Spool Split Fuel -lisäpolttoainejärjestelmä – BMW S58
Spoolin S58 -lisäpolttoainejärjestelmä on tehty kokoonpanoihin, joissa alkuperäisen järjestelmän kapasiteetti ei enää riitä. Sen tärkein idea on erottaa suoraruiskutuksen (DI) ja lisäruiskutuksen (PI) polttoainesyötöt omiksi haaroikseen sen sijaan, että molemmat ottaisivat polttoaineen samasta linjasta.
Jaettu järjestelmä vähentää suoraruiskutuksen pulssien aiheuttamia painevaihteluita PI-puolella. Lisäruiskutus saa samalla ahtopaineeseen suhteutetun polttoainepaineen, jolloin suuttimen paine-ero pysyy hallinnassa myös kuormalla. Lopputulos on tasaisempi ja helpommin säädettävä polttoaineensyöttö kovemmilla tehoilla.
Kokonaisuuden vahvuudet
- Erilliset DI- ja PI-syötöt vakaampaa polttoainepainetta varten
- Kaksi Walbro 450 -pumppua vakiokokoonpanossa
- Reflex-yhteensopiva plug-and-play-johtosarja
- Kolmikerroksiset PTFE-linjat: etanolinkestävä sisus, teräspunos ja suojaava nylonpinta
- Kompakti, ahtopaineohjattu Spool-paineensäädin
- Alkuperäisen pumppumoduulin kansi voidaan säilyttää mallikohtaisilla billet-liittimillä
Tämä on hyvä pohja tehokkaaseen DI+PI-kokoonpanoon, mutta pumpunohjaus, paineensäätö, suuttimet ja ohjelmointi pitää suunnitella yhdessä. Saatavilla on myös suuremman tuoton pumppu- ja PWM-ohjausvaihtoehtoja, katso tuotevalinnat.
Esimerkkejä yhteensopivista automalleista
- BMW M3 (G80) – 2021–
- BMW M3 Touring (G81) – 2023–
- BMW M4 (G82 / G83) – 2021–
- BMW M2 (G87) – 2023–
- BMW X3 M (F97) – 2020–2024
- BMW X4 M (F98) – 2020–2024
Tarkista aina moottori, korimalli, vuosimalli ja auton osanumeroihin perustuva sopivuus ennen tilaamista. Mallisarjan kaikki versiot eivät välttämättä käytä samaa osaa.










