MuchBoost 993UST -hybridiahdinsarja, Porsche 911 (993) Turbo, 750–800 hv
MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdinsarja esimerkiksi malleihin Porsche 911 (993) Turbo, Porsche 911 (993) GT2. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu 993UST -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.
Ahdin perustuu alkuperäiseen BorgWarner-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.
Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 750–800 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.
Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.
Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.
Versiot ja tekniset erot
750 hv versio
Tämä versio on rakennettu noin 750 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.
- Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 750 hv
- Päivitetty billet-kompressoripyörä
- Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
- Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
- Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
- Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
- Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
800 hv versio
Tämä versio on rakennettu noin 800 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.
- Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 800 hv
- Päivitetty billet-kompressoripyörä
- Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
- Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo
Kaikille versioille yhteistä
- Alkuperäiset BorgWarner-runkokotelot ja säädin
- Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
- Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
- Bolt-on sopivuus alkuperäisten ahtimien paikalle
Vakioahtimen muutostyö vai kokonaan uusi ahdin?
Voit tilata ahtimen joko lähettämällä auton alkuperäisen turbon kauttamme rakennusaihioksi tai valitsemalla kokonaan uuden, valmiiksi rakennetun ahtimen.
Lähetän vakioahtimeni aihioksi: Alkuperäisen ahtimen ehjät runkokotelot hyödynnetään uuden hybridiahtimen rakentamisessa. Saat tilauksen jälkeen sähköpostitse palautusohjeet, joiden avulla voit lähettää ahtimen kauttamme muutostyöhön. Muutos ja toimitus kestävät tavallisesti noin 2–3 viikkoa siitä, kun ahdin on saapunut tarkistettavaksi. Lähetettävän ahtimen tulee olla alkuperäinen ja runkokoteloiltaan käyttökelpoinen.
Uusi ahdin: Saat kokonaisen, valmiiksi rakennetun hybridiahtimen eikä omaa vakioahdinta tarvitse lähettää vaihtoon. Vanhan ahtimen voi jättää itselle tai myydä erikseen.
Lue tästä tarkemmat tiedot ja ohjeet vaihtorungon lähettämiseen.
Esimerkkejä yhteensopivista automalleista
- Porsche 911 (993) Turbo – 408HP
- Porsche 911 (993) GT2 – 430HP
Moottorikoodit
993UST
Liittyviä OE- ja turbonumeroita
5316
6735
5324
7004
7003
6736
993.123.014.52
993.123.014.51
993.123.013.82
993.123.014.82
993.123.013.52
993.123.013.51
Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.
Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.
MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.


