MuchBoost R9N/OM622 1.7 CDI turboahdin, Mercedes Vito W447 110CDI/114CDI (190 hv)

MuchBoost R9N/OM622 1.7 CDI -hybridiahdin, Mercedes Vito W447 110CDI/114CDI, 190 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdin esimerkiksi malleihin Mercedes Vito W447 110CDI/114CDI, Nissan Qashqai II 1.7dCI. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu R9N/OM622 1.7 CDI -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Ahdin perustuu alkuperäiseen MHI-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 190 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Tekniset ominaisuudet

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 190 hv
• Customina valmistettu billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
• Muuttuvageometrinen VNT-turbiinipuoli kalibroidaan virtauspenkissä
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

• Alkuperäiset MHI-runkokotelot ja säädin
• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisen ahtimen paikalle

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Mercedes Vito W447 110CDI/114CDI – 102/136HP (vm. 2014–2026)
• Nissan Qashqai II 1.7dCI – 150HP
• Nissan X-Trail III 1.7 dCI – 150HP
• Renault Kadjar I 1.7 dCI – 150HP
• Renault Koleos II 1.7 dCI – 150HP
• Renault Megane IV 1.7 dCI – 150HP
• Renault Scenic IV 1.7dCI – 120/150HP
• Renault Talisman 1.7 dCI – 120/150HP (vm. 2015–2022)

Moottorikoodit

622.851, R9N400, R9N401, OM622851

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

49180-04310
49180-04320
49180-04340
49180-04350
1441000Q0E
1441000Q0K
144101680R
144103525R
144105447R
144105878R
144108522R
144108640R
144109501R
14410-00Q0E
14410-00Q0K
14410-1680R
14410-3525R
14410-5447R
14410-5878R
14410-8522R
14410-8640R
14410-9501R
6220902300
A6220902300

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.