VAG 0DD / DQ400 K0-kytkimen korjaussarja – Plug-in-hybridin mekatroniikkaan
Tällä OEM-laatuisella sarjalla korjaat pahamaineisen ”K0-kytkin”-vian 0DD (DQ400) mekatroniikassa ilman koko yksikön vaihtoa. Sopii hybridimalleihin kuten Golf GTE, e-tron, Octavia iV, Superb iV, Passat GTE, Formentor e-Hybrid jne.
Mitä sarja sisältää
- 1× N218-solenoidi (automaattivaihteiston paineensäätöventtiili 4)
- 1x mekatroniikan tiiviste (kansi)
- 4× mekatroniikan tiivistettä (0DD-versio)
Tämä sarja tulee oletuksena solenoidin osanumerolla 0DD927327G R01 tai sitä vastaavalla. Katso alta yhteensopivia osanumeroita, ja tarvittaessa vertaa valikoimamme Typ2 versio tästä korjauskitistä.
Sarjassa toimitettava solenoidi on tehtaan korjaama, testipenkissä testaama ja kunnostama solenoidi, joka on uudelleenrakennettu käytettyyn ja tarkastettuun solenoidin ulkokuoreen.
Tähän korjaussarjaan liittyviä OEM-numeroita:
Mikä on ”K0-vika”?
Vika alkaa usein mekatroniikan sisällä olevasta pienestä verkkosuodattimesta, joka voi irrota paineessa ja tukkia N218-solenoidin. Tämän jälkeen ilmestyy tyypillisesti virhekoodi P2884 – ”Engine Disconnect Clutch – Stuck Open/Closed”, jolloin polttomoottori kytkeytyy pois ja auto jämähtää vikatilaan.
Jos vika rajoittuu tähän solenoidiin, tällä sarjalla saat pikaisen ja kustannustehokkaan korjauksen vaihtamalla vain kuluvat osat — koko mekatroniikan remonttia ei tarvita. Tarpeen vaatiessa, myös kokonaisen mekatroniikan löydät valikoimastamme.
Sopivuus & yhteensopivuus
- DSG DQ400 (0DD) -vaihteisto, märkäkytkin
- Yleisiä hybridimalleja, joissa DQ400 on käytössä:
- VW Golf GTE (alkaen 2014)
- VW Passat GTE (alkaen 2015)
- Audi A3 e-tron (alkaen 2014)
- Audi Q3 e-tron (alkaen 2015)
- Audi e-tron GT (alkaen 2021)
- Škoda Octavia iV (alkaen 2020)
- Škoda Superb iV (alkaen 2019)
- Cupra Formentor e-Hybrid (alkaen 2020)








