Steeda camber-yläpäät, Mustang S550/S650
Steedan säädettävillä etutolppien yläpäillä madalletun Mustangin camber saadaan kohdalleen ja rata-ajoon voidaan hakea lisää etupään pitoa. Oikeat pyöränkulmat auttavat ehkäisemään renkaiden epätasaista kulumista. Säätöalue on valmistajan mukaan −0,3…−2,8 astetta.
Rakenne ja säätö
Ruostumattomat teflonvuoratut laakerit, nikkelöidyt laakeripesät sekä TIG-hitsatut ja CNC-koneistetut osat. Mukana 10.9-lujuusluokan kiinnitysosat ja lukkomutterit. Asennus ei vaadi pysyviä muutoksia, eikä Steedan mukaan melu tai tärinä lisäänny. Katu- ja rata-asetusten välillä voi vaihtaa nostamalla auton ja siirtämällä säädön merkittyyn kohtaan. Steeda ilmoittaa eurooppalaisen ECE-hyväksynnän.
Sarjassa ei ole caster-säätöä. S550:n tehtaan caster on noin 7 astetta, ja lisäcaster veisi valmistajan mukaan camber-säädön pois tarkoituksenmukaiselta alueelta. Steedan testissä sivuttaiskiihtyvyys parani 0,11 g, mutta tulos riippuu esimerkiksi renkaista ja olosuhteista.
Ohjeet ja videot
Liittyviä automalleja
- S550 2015–2023, myös GT, EcoBoost, GT350, GT350R, GT500 ja MagneRide
S650 2024–, GT, EcoBoost ja Dark Horse. Sopii KW V3 -alustasarjaan. Ei sovi Bilstein B14- tai B16-sarjaan. Tolppatornin erillisellä leikkuutyökalulla voidaan helpottaa pääsyä säätöön ja laajentaa käytettävissä olevaa säätöä.
English







