Eventuri hiilikuituinen ilmanottosarja, Chevrolet Corvette C8

Eventuri hiilikuituinen ilmanottosarja Chevrolet Corvette C8 -mallistoon

Eventurin Corvette C8 -intake on kokonaan uudelleen suunniteltu ilmanotto, joka vapauttaa moottorin hengitystä ja samalla tekee keskimoottorisen Corvetten konehuoneesta aidosti näyttävän. Sarjasta on omat versiot Stingray-, Z06- ja ZR1-malleille sekä Coupé- ja Hard Top Convertible -koreille. Valitse lisäksi auton markkina-alueen mukainen US- tai EU-versio.

Huomaa että sarjan rakenne ja toimitussisältö vaihtelee valitusta mallista riippuen, mm. pleksipaneelin ja moottoritilan putkien osalta. Perusmallissa sarja on suppeampi.

Rakenne ja suorituskyky

Vakiojärjestelmän kokoa rajoittaa tavaratilan alkuperäinen paneeli. Eventuri korvaa sen läpinäkyvällä polykarbonaattipaneelilla, jolloin ilmanotolle saadaan selvästi enemmän tilavuutta ja hiilikuiturakenne jää näkyviin tavaratilan kannen ollessa auki. Suljettu rakenne hyödyntää auton alkuperäisiä kylmäilmakanavia ja auttaa eristämään suodattimet moottoritilan lämmöltä.

Prepreg-hiilikuidusta valmistetut Double Venturi -suodatinkotelot ohjaavat ilman suurille mallikohtaisille kuivailmansuodattimille ja edelleen moottorille mahdollisimman suoraviivaisesti. Stingray- ja Z06-versioissa kokonaisuus sisältää hiilikuituiset tulokanavat, ja ZR1-versiossa mukana ovat lisäksi vakio-osia tilavammat high-flow-turbo inlet -putket.

Mitatut suorituskykyerot

Stingray: Eventuri ilmoittaa noin 15–18 whp ja 15–16 ft-lb lisäyksen. Järjestelmä parantaa samalla kaasuun vastaamista ja antaa V8-moottorin imuäänelle selvästi enemmän luonnetta.

Z06: huipputeho kasvoi valmistajan testissä 19 whp ja vääntö 18 ft-lb. Keskialueella mitattu ero oli parhaimmillaan 42 whp ja 44 ft-lb, joten vaikutus tuntuu erityisesti moottorin käyttöalueella eikä vain yksittäisenä huipputehon lukemana.

ZR1: Eventurin mukaan keskialueen lisäys oli parhaimmillaan 110 whp ja 108 ft-lb. Huipputehossa ero oli 36 whp ja väännössä 101 ft-lb. ZR1:n hiilikuituiset turbo inlet -putket ovat tilavuudeltaan noin 30 % alkuperäisiä suuremmat.

Sarja sisältää

• Prepreg-hiilikuituiset Double Venturi -suodatinkotelot
• Mallikohtaiset High Flow -kuivailmansuodattimet
• Hiilikuituiset ilmanottokanavat
• Läpinäkyvän polykarbonaattisen tavaratilan paneelin
• Mallikohtaiset liittimet, letkut, laipat ja lämpösuojat
• Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet

Soveltuvuus

• Chevrolet Corvette C8 Stingray Coupé ja Hard Top Convertible (vm. 2020–2026)
• Chevrolet Corvette C8 Z06 Coupé ja Hard Top Convertible (vm. 2023–2026)
• Chevrolet Corvette C8 ZR1 Coupé ja Hard Top Convertible (vm. 2025–2026)

Tarkista valinta huolellisesti: Coupé- ja HTC-versioiden paneelit poikkeavat toisistaan, ja EU-/US-versio valitaan auton markkina-alueen mukaan.

Muista myös: Eventurin erikseen myytävä hiilikuituinen Stingray-moottorikoppa viimeistelee konehuoneen ja näkyy osassa tuotekuvia.