Eventuri hiilikuituinen ilmanottosarja, Mercedes-AMG A35 / CLA35 / GLA35 / GLB35

Eventuri hiilikuituinen ilmanottosarja Mercedes-AMG A35 / CLA35 / GLA35 / GLB35 -malleihin

Eventurin suljettu hiilikuituinen ilmanotto on suunniteltu Mercedes-AMG:n M260-moottorille. Sarja antaa turbolle avaramman ja tasaisemman ilmaväylän, mutta pitää suodattimen erossa pakosarjan lämmittämästä moottoritilailmasta. Sama intake sopii sekä aikaisempiin malleihin että vuoden 2023 hybridifaceliftiin, kun turbo tube valitaan auton version mukaan.

Rakenne ja suorituskyky

Tilavuutta on kasvatettu siirtämällä ECU pois vakioairboxin päältä. Hiilikuituinen imuputki alkaa suurempana suodattimen päästä ja kapenee hallitusti kohti turbo tubea, mikä auttaa pitämään virtauksen tasaisena. Eventuri ilmoittaa A35-kokoonpanolle noin 15–20 hv ja 15–18 ft-lb lisäyksen.

Pelkkä intake vai intake + turbo tube?

Pelkkä intake korvaa ilmansuodatinkotelon ja sen imuputken. Lisävarusteena saatava turbo tube jatkaa päivityksen imuputken päästä aina turboahtimelle saakka. Se korvaa poimutetun ja ahtaamman vakio-osan jäykällä, sileäsisäpintaisella hiilikuituputkella. CFD-optimoitu turboon menevä pää, lämpökatkona toimiva silikoniliitin ja CNC-koneistettu huohotinliitin vähentävät virtausvastusta koko loppumatkalta.

Intake sisältää

• Prepreg-hiilikuituisen suljetun airboxin
• Mallikohtaisen High Flow -kuivailmansuodattimen
• Hiilikuituisen imuputken
• CNC-koneistetun inlet-laipan
• ECU:n siirtokiinnikkeen ja muut laserleikatut ruostumattomat kiinnikkeet
• Silikoniliittimen alkuperäistasoisilla kiristimillä

Soveltuvuus

• Mercedes-AMG A35 W177 / V177
• Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118
• Mercedes-AMG GLA35 H247
• Mercedes-AMG GLB35 X247
• Mercedes-Benz A250 ja CLA250 M260-moottorilla

Huom! Intake sopii pre-facelift- ja facelift-autoihin, mutta turbo tube on eri ennen vuotta 2023 valmistetuissa ja vuoden 2023 hybridifacelift-malleissa. Valitse molemmat kohdat auton mukaan.