IE Race pakonokka-akseli, VAG 1.8T 20V

Integrated Engineering Race pakonokka-akseli – VAG 1.8T 20V

Integrated Engineeringin Race pakonokka-akseli on suunniteltu viritettyihin VAG 1.8T 20V -moottoreihin, joissa nokkaprofiili halutaan sovittaa suuremman turboahtimen ja korkeammille kierroksille painottuvan tehoalueen kanssa.

IE on suunnitellut tämän nokan erityisesti noin 500–850+ hv turboahdettuihin kokoonpanoihin ja noin 5500–8500+ rpm käyttöalueelle. Rajumpi IECVA1 Race -profiili tekee tyhjäkäynnistä epätasaisemman, ja IE suosittelee sitä kilpailukäyttöön.

• Race-profiilin pakonokka-akseli
• VAG 1.8T 20V 06A- ja 058-moottoreihin
• Suunniteltu erityisesti noin 500–850+ hv turboahdettuihin moottoreihin
• Suositeltu käyttöalue noin 5500–8500+ rpm
• Duration: 267°
• Duration @ .050": 218°
• Valve lift: .403″
• Centerline angle: 108°
• IE-tuotenumero: IECVA1-1

Nokka-akselin hammaspyörä on valmiiksi ajoitettu ja siinä on alkuperäistyyppinen ajoitusmerkki, joten nokka asennetaan ajoituksen osalta vakionokan tapaan.

Huom! Tätä nokka-akselia ei ole tarkoitettu käytettäväksi yksin. IE edellyttää sen pariksi IE:n Race- tai Street/Race-imunokka-akselin. Oikea nokkayhdistelmä kannattaa valita turboahtimen, tavoitetehon ja suunnitellun kierrosalueen mukaan.

IE suosittelee päivitettyjen venttiilijousien ja retainereiden käyttöä etenkin korkeilla kierrosluvuilla, suurempien turbojen yhteydessä sekä nokka-akselipäivitysten kanssa.

Sopivuus

VAG-konsernin 1.8T 20V -moottorilla varustetut automallit, joissa käytetään yhteensopivaa 06A- tai 058-moottoriversiota.