Integrated Engineering Street/Race pakonokka-akseli – VAG 1.8T 20V
Integrated Engineeringin Street/Race pakonokka-akseli on suunniteltu viritettyihin VAG 1.8T 20V -moottoreihin, joissa nokkaprofiili halutaan sovittaa suuremman turboahtimen ja korkeammille kierroksille painottuvan tehoalueen kanssa.
IE on suunnitellut tämän nokan erityisesti noin 400–600 hv turboahdettuihin kokoonpanoihin ja noin 4000–8000 rpm käyttöalueelle. Street/Race-profiili on Race-versiota maltillisempi ja auttaa säilyttämään suhteellisen tasaisen tyhjäkäynnin.
- Street/Race-profiilin pakonokka-akseli
- VAG 1.8T 20V 06A- ja 058-moottoreihin
- Suunniteltu erityisesti noin 400–600 hv turboahdettuihin moottoreihin
- Suositeltu käyttöalue noin 4000–8000 rpm
- Duration: 267°
- Duration @ .050": 204°
- Valve lift: .370″
- Centerline angle: 108°
- IE-tuotenumero: IECVA2-1
Nokka-akselin hammaspyörä on valmiiksi ajoitettu ja siinä on alkuperäistyyppinen ajoitusmerkki, joten nokka asennetaan ajoituksen osalta vakionokan tapaan.
Huom! Tätä nokka-akselia ei ole tarkoitettu käytettäväksi yksin. IE edellyttää sen pariksi IE:n Street/Race- tai Race-imunokka-akselin. Oikea nokkayhdistelmä kannattaa valita turboahtimen, tavoitetehon ja suunnitellun kierrosalueen mukaan.
IE suosittelee päivitettyjen venttiilijousien ja retainereiden käyttöä etenkin korkeilla kierrosluvuilla, suurempien turbojen yhteydessä sekä nokka-akselipäivitysten kanssa.
Sopivuus
VAG-konsernin 1.8T 20V -moottorilla varustetut automallit, joissa käytetään yhteensopivaa 06A- tai 058-moottoriversiota.


