MuchBoost ASE W18 4.0 TDI turboahdin sarja, Audi A8 D3 4.0TDI (440–480 hv)

MuchBoost ASE W18 4.0 TDI -hybridiahdinsarja, Audi A8 D3 4.0TDI, 440–480 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdinsarja esimerkiksi malleihin Audi A8 D3 4.0TDI. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu ASE W18 4.0 TDI -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Ahdin perustuu alkuperäiseen Garrett-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 440–480 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Versiot ja tekniset erot

440 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 440 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 440 hv
• Päivitetty billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

480 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 480 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 480 hv
• Suurempi kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo

Kaikille versioille yhteistä

• Alkuperäiset Garrett-runkokotelot ja säädin
• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisten ahtimien paikalle

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Audi A8 D3 4.0TDI – 275HP (vm. 2002–2010)

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

750720-5001S
750720-5002S
750720-5003S
750720-0001
750720-0002
750720-0003
750720-1
750720-2
750720-3
750718-5001S
750718-5002S
750718-5003S
750718-5004S
750718-0001
750718-0002
750718-0003
750718-0004
750718-1
750718-2
750718-3
750718-4
057145702S
057145702T
057145722G
057145722J
057145702SX
057145702TX
057145722GX
057145722JX
057145702SV
057145702TV
057145722GV
057145722JV
057145701S
057145701T
057145721G
057145721J
057145721F
057145701SX
057145701TX
057145721GX
057145721JX
057145721FX
057145701SV
057145701TV
057145721GV
057145721JV
057145721FV

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.