MuchBoost CUL 2.0TSI/1.8TFSI turboahdin, Audi Q3 2.0TSI (330–370 hv)

MuchBoost CUL 2.0TSI/1.8TFSI -hybridiahdin, Audi Q3 2.0TSI, 330–370 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdin esimerkiksi malleihin Audi Q3 2.0TSI, Volkswagen Beetle 1.8TFSI. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu CUL 2.0TSI/1.8TFSI -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Ahdin perustuu alkuperäiseen Garrett-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 330–370 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Versiot ja tekniset erot

330 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 330 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 330 hv
• Päivitetty billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

370 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 370 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 370 hv
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä

Kaikille versioille yhteistä

• Alkuperäiset Garrett-runkokotelot ja säädin
• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisen ahtimen paikalle

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Audi Q3 2.0TSI – 180/220HP
• Volkswagen Beetle 1.8TFSI – 170HP
• Volkswagen Beetle 2.0TSI – 220HP
• Volkswagen Scirocco 2.0TSI – 220HP (vm. 2008–2017)
• Volkswagen Golf VII 2.0TSI – 180/220HP (vm. 2012–2020)
• Volkswagen Jetta VI 1.8TFSI – 170HP
• Volkswagen Passat B8 1.8TFSI – 170HP (vm. 2014–2023)

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

819035-0011
819035-5011S
819035-11
819035-0017
819035-5017S
819035-17
819035-0013
819035-5013S
819035-13
819035-5005S
819035-5007S
819035-5009S
819035-0005
819035-0007
819035-0009
819035-5
819035-7
819035-9
830233-5007S
830233-5005S
817808-0001
817808-0002
817808-0003
817808-0004
817808-0005
817808-0006
817808-0007
817808-0008
817808-1
817808-2
817808-3
817808-4
817808-5
817808-6
817808-7
817808-8
817808-9
6K145715CX
06K145715CV
06K145715C
06K145715D
06K145715F
06K145715A
06K145715B
06K145701R

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.