MuchBoost GTC1246VZ turboahdin, Audi A3 1.6 TDI (160–210 hv)

MuchBoost GTC1246VZ -hybridiahdin, Audi A3 1.6 TDI, 160–210 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdin esimerkiksi malleihin Audi A3 1.6 TDI, Volkswagen Golf VI VII 1.6 TDI. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu GTC1246VZ -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Ahdin perustuu alkuperäiseen BorgWarner-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 160–210 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Versiot ja tekniset erot

160 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 160 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 160 hv
• Päivitetty billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Muuttuvageometrinen VNT-turbiinipuoli kalibroidaan virtauspenkissä
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

210 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 210 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 210 hv
• Suurempi kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo

Kaikille versioille yhteistä

• Alkuperäiset BorgWarner-runkokotelot ja säädin
• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisen ahtimen paikalle

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Audi A3 1.6 TDI 105HP
• Volkswagen Golf VI VII 1.6 TDI 105HP (vm. 2008–2013)
• Volkswagen Jetta 1.6 TDI 105HP
• Volkswagen Passat B6 B7 1.6 TDI 105HP (vm. 2005–2010)
• Volkswagen Touran 1.6 TDI 105HP
• Volkswagen Polo 1.6 TDI 105HP
• Volkswagen Caddy 1.6 TDI 105 hv

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

775517-0001
775517-1
775517-5001S
775517-0002
775517-2
775517-5002S
BV39F0098
BV39F-0098
BV39F
0098
54399700086
54399700098
54399700114
54399700136
54399880086
54399880098
54399880114
54399880136
5439-970-0086
5439-970-0098
5439-970-0114
5439-970-0136
5439-988-0086
5439-988-0098
5439-988-0114
5439-988-0136
5439
0086
0114
0136
03L253016T
03L253016TX
03L253016TV
03L253016A
03L253016AV
03L253016AX
03L253016H
03L253016HV
03L253016HX
03L253056D
03L253056DV
03L253056DX
03L253056R
03L253056RV
03L253056RX

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.