MuchBoost L15B7 1.5 I-VTEC turboahdin, Honda Civic X 1.5 i-VTEC (300 hv)

MuchBoost L15B7 1.5 I-VTEC -hybridiahdin, Honda Civic X 1.5 i-VTEC, 300 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdin esimerkiksi malleihin Honda Civic X 1.5 i-VTEC. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu L15B7 1.5 I-VTEC -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia. Kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille ja ahdinkeskiö tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 300 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Tekniset ominaisuudet

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 300 hv
• Customina valmistettu billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava 9-lapainen turbiinipyörä
• Keraaminen kuulalaakerointi
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
• Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisen ahtimen paikalle

Vakioahtimen muutostyö vai kokonaan uusi ahdin?

Voit tilata ahtimen joko lähettämällä auton alkuperäisen turbon kauttamme rakennusaihioksi tai valitsemalla kokonaan uuden, valmiiksi rakennetun ahtimen.

Lähetän vakioahtimeni aihioksi: Alkuperäisen ahtimen ehjät runkokotelot hyödynnetään uuden hybridiahtimen rakentamisessa. Saat tilauksen jälkeen sähköpostitse palautusohjeet, joiden avulla voit lähettää ahtimen kauttamme muutostyöhön. Muutos ja toimitus kestävät tavallisesti noin 2–3 viikkoa siitä, kun ahdin on saapunut tarkistettavaksi. Lähetettävän ahtimen tulee olla alkuperäinen ja runkokoteloiltaan käyttökelpoinen.

Uusi ahdin: Saat kokonaisen, valmiiksi rakennetun hybridiahtimen eikä omaa vakioahdinta tarvitse lähettää vaihtoon. Vanhan ahtimen voi jättää itselle tai myydä erikseen.

Lue tästä tarkemmat tiedot ja ohjeet vaihtorungon lähettämiseen.

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Honda Civic X 1.5 i-VTEC – 182HP (vm. 2015–2021)

Moottorikoodit

L15B7

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

18900-5AM-A010-M3
18900-5PA-A010-M3
18900-5MY-H010-M3
18900-5AA-A010-M3
18900-5AF-H010-M3
18900-5AA-A011-M3
18900-5AA-A012-M3
189005AMA010M3
189005PAA010M3
189005MYH010M3
189005AAA010M3
189005AFH010M3
189005AAA011M3
189005AAA012M3
49373-07100
49373-07101
49373-07102
49373-07103
49373-07010
49373-07011
49373-07012
49373-07013
49373-07014
49373-07015
4937307100
4937307101
4937307102
4937307103
4937307010
4937307011
4937307012
4937307013
4937307014
4937307015

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.