Turbosystems Mercedes-Benz M176/M177/M178 -hybridiahdinsarja
Turbosystemsin bolt-on-päivitysahdin on suunniteltu seuraaviin sovelluksiin: Mercedes Benz AMG GT (2015-), Mercedes Benz AMG GT S (2015), Mercedes Benz C 63 AMG (C205) (2015-), Mercedes Benz E 63 AMG (W213) (2016). Päivitetty kompressori- ja turbiinipuoli tarjoavat alkuperäistä ahdinta enemmän virtauskapasiteettia ja järeämmät komponentit myös viritetyn moottorin tarpeisiin.
Futurez toimii Turbosystems-ahtimien maahantuojana ja yhteistyökumppanina. Turbosystems on ollut jo pitkään kysytyin päivitysahdinmerkkimme, eikä syyttä: kokemustemme perusteella nämä ahtimet ovat olleet harvinaisen kestäviä kovassakin käytössä.
Tämä on fiksu vaihtoehto silloin, kun vakioahtimen kapasiteetti alkaa tulla vastaan mutta tavoitteena on säilyttää siisti asennus, hyvä ajettavuus ja nopea vaste.
Valittavissa on useita versioita, joiden valmistajan ilmoittama tehopotentiaali ulottuu 800 hv:sta yli 850 hv:iin. Lopullinen teho riippuu aina moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöistä.
Huom: Päivitysahdin kannattaa aina yhdistää asiantuntijan tekemään moottorin säätöön. Näin ahdin toimii optimaalisesti ja saat siitä parhaan hyödyn irti.
Versiot ja tekniset ominaisuudet
Stage 1 – yli 800 hv
- Päivitetty laakerointi
- Vahvistettu täysbillet-kompressoripyörä, 51/63 mm, 9+0-lapainen
- Päivitetty turbiinipyörä, 54/49 mm, 12-lapainen
- Kunnostetut kompressori- ja turbiinikotelot
- CNC-koneistetut ja suurennetut kotelot
- VSR-tasapainotettu keskiö
Stage 2 – yli 850 hv
- Kaksinkertainen keraaminen kuulalaakerointi
- Vahvistettu täysbillet-kompressoripyörä, 53/65 mm, 9+0-lapainen
- Päivitetty turbiinipyörä, 55/49 mm, 10-lapainen
- Kunnostetut kompressori- ja turbiinikotelot
- CNC-koneistetut ja suurennetut kotelot
- VSR-tasapainotettu keskiö
Kuinka vaihtorunko ja pantti toimivat?
Toimitan ahtimeni ennalta: Saat tilauksen jälkeen palautuskortin, jolla voit lähettää oman ahtimesi meille muutostyötä varten. Työ kestää tavallisesti noin 1–2 viikkoa siitä, kun käyttökelpoinen vaihtorunko on saapunut.
Koko ahdin / Runkopantti: Saat valmiin ahtimen ilman ennakkolähetystä. Voit palauttaa ehjän alkuperäisen rungon meille 14 päivän kuluessa toimituksesta, jolloin hyvitämme vaihtoehtojen hinnanerotuksen jälkikäteen. Jos haluat pitää alkuperäisen ahtimen, jätät rungon palauttamatta.
Valmistajan ilmoittama soveltuvuus
| Automalli | Vuosimalli | Moottorikoodi | Alkuperäinen teho | OE-numerot |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes Benz AMG GT | 2015- | M178 DELA 40 | 340 kW / 462 hv | A1770900080 |
| Mercedes Benz AMG GT S | 2015 | M178 DELA 40 | 375 kW / 510 hv | A1770900080 |
| Mercedes Benz C 63 AMG (C205) | 2015- | M177 DE 40 LA | 350 kW / 476 hv | A1770900080 |
| Mercedes Benz C 63 AMG (C205) | 2015- | M177 DE 40 LA | 375 kW / 510 hv | A1770900080 |
| Mercedes Benz E 63 AMG (W213) | 2016 | M177 DE 40 LA | 350 kW / 476 hv | A1770900080 |
| Mercedes Benz G 500 (W463) | 2015- | M176 DE 40 LA | 310 Kw – 422 | A1770900080 |
Tarkista ennen tilaamista vanhan ahtimen tunnisteet, alkuperäisosanumero ja valitun version tekniset vaatimukset. Jos sopivuus mietityttää, kysy meiltä rekisterinumerolla tai auton valmistenumerolla, niin autamme tarkistamaan oikean version.
Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.








