MuchBoost OM651 2.2CDI -hybridiahdinsarja, Mercedes C-Class 2.2 220/250CDI W204, 280–330 hv
MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdinsarja esimerkiksi malleihin Mercedes C-Class 2.2 220/250CDI W204, Mercedes E-Class 2.2 220/250CDI W212. Tämä ahdinpäivitys on rakennettu OM651 2.2CDI -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.
Ahdin perustuu alkuperäiseen BorgWarner-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.
Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 280–330 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.
Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.
Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.
Versiot ja tekniset erot
280 hv versio
Tämä versio on rakennettu noin 280 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.
- Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 280 hv
- Päivitetty billet-kompressoripyörä
- Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
- Kevennetty turbiinipyörä auttaa vähentämään pakopuolen vastapainetta
- Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
- Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
- Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
330 hv versio
Tämä versio on rakennettu noin 330 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.
- Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 330 hv
- Suurempi ja paremmin virtaava 9-lapainen turbiinipyörä
- Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo
Kaikille versioille yhteistä
- Alkuperäiset BorgWarner-runkokotelot ja säädin
- Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
- Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
- Bolt-on sopivuus alkuperäisten ahtimien paikalle
Esimerkkejä yhteensopivista automalleista
- Mercedes C-Class 2.2 220/250CDI W204 170/204HP (vm. 2007–2014)
- Mercedes E-Class 2.2 220/250CDI W212 170/204HP (vm. 2009–2016)
- Mercedes S-Class 2.2 250CDI W221 204HP (vm. 2005–2013)
- Mercedes GLK-Class 2.2 220CDI X204 170HP
- Mercedes Sprinter II 2.2 216/316/416/516CDI 163HP (vm. 1995–2026)
- Mercedes Viano 2.2 CDI 163HP
- Mercedes Vito 2.2 116CDI W639 163HP
Moottorikoodit
OM651
Liittyviä OE- ja turbonumeroita
1000
0019
0007
0076
0071
0081
0074
0036
A6510904980
6510904980
6510904180
6510903880
6510903480
6510903280
6510902380
6510901980
A6510906180
A651090618080
A6510906780
A6510906280
6510900980
A6510906080
A651905780
Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.
Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.
MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.
















