Pro-Sport lambdan jatkoholkki, minikatalysaattori

Oireena moottorin vikavalo katalysaattorista, suunnitelmana Sport-katalysaattorin tai downpipen asennus?

Vaihtaessasi alkuperäisen downpipen virtaavampaan tai käyttäessäsi esimerkiksi tarvikekatalysaattoria, voi toisinaan tuloksena olla vikavalo auton mittaristossa vaikka päästöt olisivatkin kunnossa.

Tämä johtuu siitä, että auton järjestelmä valvoo katalysaattorin toimintaa ja virtausta tarkasti, ja esimerkiksi tarvikeosan hieman eri tavoin muotoiltu tai mitoitettu katalysaattori voi aiheuttaa järjestelmään herjan eli vikakoodin.

Yksinkertaisen mekaanisen fixin asiaan saa monissa tapauksissa taaemman (2.) lambda-anturin alle asennettavalla jatkoholkilla, eikä pelkällä holkilla – vaan Pro-Sportin sellaisella joka sisältää pienen pienen katalysaattorikennon itsessään.

Tämä tyypillisesti riittää vakauttamaan moottorinohjauksen edellyttämän signaalin niin että vikatilaa ei synny.

Käytä vastuullisesti!

Huomioi, että tämä tuote on suunniteltu tilanteeseen jossa auton päästöt ovat edelleen vaaditulla tasolla, mutta esimerkiksi putken muuttuneet mitat tai virtauskapasiteetti aiheuttavat riesaa.

On tärkeää huolehtia siitä että auton päästölaitteet ovat kunnossa, emme suosittele käyttämään tätä tuotetta ns. purkkapatenttina rikkoutuneen katalysaattorin tai laittoman race-putken käyttämiseksi.

• Standardi M18x1.5 kierre, kaikki yleisimmät lambda-anturit
• Saatavilla sekä suorana, että 90-asteen kulmassa olevana versiona.
• Huomioi aina tilantarve lambda-anturin sijainnissa, valitse tarpeen mukaan oikean mallinen jatkoholkki.
• Huomaa että eri autojen ohjainlaitteet ja sensorit vaihtelevat herkkyydeltään, 100% toimivuutta ei voida taata.