BAR-TEK RACE imusarja, 2.0 TFSI EA113
Kun EA113:n hengitystä päivitetään, myös imusarjan pitää pysyä muun konehuoneen tahdissa. BAR-TEK RACE -imusarja on vakioimusarjan korvaava päivitys poikittaiselle 2.0 TFSI EA113 -moottorille, niin alkuperäisen kuin päivitetyn turbon kaveriksi.
BAR-TEK on kehittänyt ja testannut imusarjaa omassa tehonmittauksessaan. Kanavien ja kokoojakammion muotoilulla tavoitellaan parempaa sylinteritäytöstä, kaasuvastetta sekä tehoa ja vääntöä. Kyse ei siis ole pelkästä konehuoneen koristeesta. Valmistaja ei ilmoita tälle tuotteelle yksittäistä teholisälukemaa.
Rakenne ja toimitussisältö
- Paksuseinäinen valurakenne ja musta pinnoitus
- Virtauksen kannalta muotoillut imukanavat
- O-rengastiivistykset kannen laipassa, kaasuläpän liitoksessa ja imusarjan kannessa
- Mukana kannen ja imusarjan väliin asennettava lämpöeristelevy
- Mukana asennussarja
- Valmistajan tuotenumero 21tf204
Lämpöeristelevy vähentää lämmön siirtymistä sylinterikannesta imusarjaan. Imusarja ei tarvitse ylimääräistä lämmitystä silloin, kun tavoitellaan viileämpää imupuolta.
Yhteensopivuusesimerkkejä
Poikittaiset 2.0 TFSI EA113 -versiot seuraavista malleista. Samassa korimallissa käytetty EA888-moottori ei kuulu tämän listauksen sopivuuteen.
- Audi A1 quattro 8X, CDLH-moottori
- Audi A3 8P 2.0 TFSI ja S3 8P
- Audi TT 8J 2.0 TFSI EA113 ja TTS 8J
- Volkswagen Golf V GTI, Edition 30 ja Pirelli
- Volkswagen Golf VI R ja GTI Edition 35
- Volkswagen Eos 1F, Jetta V ja Passat B6 2.0 TFSI EA113
- Volkswagen Polo R WRC 6R ja Scirocco R
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI, Cupra ja Cupra R
- Seat Altea ja Toledo 5P 2.0 TFSI BWA
Moottorikoodeja ovat esimerkiksi AXX, BPY, BWA, BYD, BHZ, BWJ sekä sopivat CDL-versiot. Tarkista moottorikoodi ja alkuperäisen imusarjan liitännät ennen tilaamista. Tämä listaus ei kata pitkittäismoottorisia A4/A6/Exeo-malleja, 2.5 TFSI RS-malleja tai EA888-moottoreita. Tarkasta asennuksen yhteydessä myös anturi- ja letkuliitännät sekä alkuperäisen imusarjaläppäohjauksen yhteensopivuus.
English



