Eventuri Turbo Tube inlet, Toyota Yaris GR / Corolla GR

Eventurin uusi, hiilikuituinen turbo inlet / turbon imuputki Toyota GR Yaris ja GR Corolla -malleihin. Eventurin turbo tube korvaa turboahtimelle johtavan alkuperäisen imuputken huomattavasti suuremmalla ja paremmin virtaavalla rakenteella, mainio päivitys Eventurin ilmanottosarjan ohella.

Kyseessä ei ole vain alkuperäistä putkea hiilikuituisena jäljittelevä osa, vaan Eventuri on suunnitellut koko putken geometrian alusta uudelleen. Sisätilavuus on kasvatettu alkuperäisen noin 1300 cm³ tilavuudesta peräti 2200 cm³:iin, eli lähes 70 % suuremmaksi. Erityisesti turboa edeltävää mutkaa on suurennettu merkittävästi ja sen geometria optimoitu mahdollisimman tasaisen ilmavirtauksen saavuttamiseksi.

Suurempi ilmatilavuus juuri ennen turboa antaa ahtimelle vapaammin saatavilla olevan ilmamassan ja vähentää imupuolen kuristusta. Eventurin mukaan tämä vähentää myös hukkaportin vaatimaa työsykliä ja tekee kaasuunvastaavuudesta merkittävästi terävämmän.

Mitattu suorituskyky

Eventurin turbo tube on testattu riippumattomasti GR4-spesialisti Limit+1:n tehonmittauksessa vakio-ohjelmistolla varustetussa Toyota GR Corollassa. Vertailussa autossa oli molemmissa mittauksissa Eventuri intake ja ainoa muutettu osa oli alkuperäisen turbo inlet -putken vaihtaminen Eventurin versioon.

• +14 whp ja +19 ft-lb alemmalla/keskialueen kierrosluvulla
• +9 whp ja +9 ft-lb korkeilla kierroksilla / huipputehon alueella
• Parantunut kaasuunvastaavuus
• Täysi ahtopaine saavutetaan aikaisemmin kierrosalueella
• Vähemmän rajoituksia turboahtimen imupuolella

Optimoitu rakenne

Alkuperäisen imuputken merkittävin rajoitus löytyy turboa edeltävästä mutkasta, jossa putken poikkipinta ja tilavuus pienenevät huomattavasti. Tämä voi muodostua rajoittavaksi tekijäksi erityisesti korkeammilla ahtopaineilla. Eventurin putkessa tätä aluetta on suurennettu merkittävästi samalla, kun mutkan säde on optimoitu mahdollisimman tasaisen virtauksen saavuttamiseksi.

Putki valmistetaan 100 % prepreg-hiilikuidusta ilman lasikuitukerroksia. Tämän ansiosta putken sisäpinta saadaan erittäin sileäksi ilmavirtauksen parantamiseksi. Jäykkä hiilikuiturakenne myös estää putken muodonmuutoksia turboahtimen aiheuttaman alipaineen vaikutuksesta.

Hiilikuituputki yhdistyy mittatilaustyönä valmistettuun nitriilikumiseen mutkaan ja CNC-koneistettuun alumiiniseen turbon kiinnityslaippaan. Putkessa ovat alkuperäistyylinen moottorin kiinnityspiste sekä tarvittavat huohotinliitännät, joten asennus on suunniteltu mahdollisimman suoraviivaiseksi.

Valmius myös suuremmille turboille

Eventuri on huomioinut rakenteessa myös sen että nälkä kasvaa syödessä. CNC-koneistettu turbon kiinnityslaippa on modulaarinen, joten putkea voidaan käyttää myös suurempien hybriditurbojen kanssa vaihtamalla ainoastaan turboon sopiva laippa. Vaihtoehtoisia laippoja on saatavana erikseen.

Eventuri Turbo Tube -paketti sisältää

• Prepreg-hiilikuituisen turbo inlet -putken
• CNC-koneistetun turbon kiinnityslaipan
• Mittatilaustyönä valmistetun nitriilikumiletkun
• Alkuperäistyyliset kiinnitys- ja huohotinliitännät

Saatavana kiiltävällä tai mattapintaisella hiilikuidulla.