MuchBoost DPCA EA211 DADA turboahdin, Audi A1 1.5TFSI 8X (260–280 hv)

MuchBoost DPCA EA211 DADA -hybridiahdin, Audi A1 1.5TFSI 8X, 260–280 hv

MuchBoostin bolt-on sopiva hybridiahdin esimerkiksi malleihin Audi A1 1.5TFSI 8X, Audi A3 1.5 TSI (8V). Tämä ahdinpäivitys on rakennettu DPCA EA211 DADA -kokoonpanoihin ja säilyttää mallikohtaisen, siistin asennuksen.

Ahdin perustuu alkuperäiseen MHI-runkoon. Päivitetty kompressoripuoli ja paremmin virtaava turbiinipuoli tuovat vakioahdinta enemmän kapasiteettia, ja kotelot tarkkuuskoneistetaan uusille sisäosille.

Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali on valitusta versiosta riippuen noin 260–280 hv. Lopullinen teho riippuu moottorin kunnosta, polttoainejärjestelmästä, ilmanotosta, pakoputkistosta, jäähdytyksestä ja ennen kaikkea moottorinohjauksen säädöstä.

Päivitysahdin vaatii aina autokohtaisen moottorinohjauksen säädön.

Futurez maahantuo MuchBoost-ahtimia ja toimii valmistajan kumppanina Suomessa. Meiltä saat turvallisen toimituksen kotimaiselta myyjältä, kattavat maksutavat sekä apua oikean ahdinversion valintaan. Kaikki ostokset kerryttävät tuttuun tapaan myös F* Bonuspisteitä.

Versiot ja tekniset erot

260 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 260 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 260 hv
• Päivitetty billet-kompressoripyörä
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä
• Vahvistettu liukulaakerointi suuremmalle ahtopaineelle
• Tarkkuuskoneistettu kompressorikotelo ja tiivistelevy
• Tarkkuuskoneistettu turbiinikotelo
• Ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla

280 hv versio

Tämä versio on rakennettu noin 280 hv tuotolle. Päivitettyjen sisäosien mitoitus on valittu tätä teholuokkaa varten.

• Valmistajan ilmoittama tehopotentiaali noin 280 hv
• Suurempi ja paremmin virtaava turbiinipyörä

Kaikille versioille yhteistä

• Alkuperäiset MHI-runkokotelot ja säädin
• Kompressori- ja turbiinipyörät tasapainotetaan erikseen, ja ahdinkeskiö VSR-tasapainotetaan suurilla kierrosnopeuksilla
• Tarvittava tiivistesarja sisältyy toimitukseen
• Bolt-on sopivuus alkuperäisen ahtimen paikalle

Esimerkkejä yhteensopivista automalleista

• Audi A1 1.5TFSI 8X 150HP (vm. 2010–2018)
• Audi A3 1.5 TSI (8V) 150HP (vm. 2012–2020)
• Audi Q2 1.5TFSI 150HP
• Audi Q3 1.5TSI 130/150HP
• Seat Ateca 1.5 TSI 150HP
• Seat Arona 1.5TSI 150HP
• Seat Tarraco 1.5TSI 150HP
• Seat Ibiza V 1.5TSI 150HP (vm. 2017–2026)
• Seat Leon III 1.5TSI 150HP (vm. 2012–2020)
• Skoda Octavia III 1.5TSI 150HP (vm. 2012–2020)
• Skoda Karoq 1.5TSI 150HP
• Skoda Kodiaq 1.5TSI 130/150HP
• Skoda Scala 1.5TSI 130/150HP
• Volkswagen Arteon 1.5TSI 150HP
• Volkswagen T-Roc 1.5TSI 150HP
• Volkswagen Golf MK VII 1.5TSI 150HP
• Volkswagen Passat 1.5TSI 130/150HP
• Volkswagen Tiguan 1.5TSI 130/150HP
• Volkswagen Touran 1.5TSI 130/150HP
• Volkswagen Polo 1.5TSI 130/150HP

Liittyviä OE- ja turbonumeroita

49180-01600
49180-01605
49180-01610
49180-01615
49180-01620
49180-01625
05E145701E
04E145873A
05E145701EX
847009-5006S
05E145701A
05E145701H
05E145701J
05E145701K
05E145701AX
05E145701HV
05E145701JX
05E145701AV
05E145701HX
05E145701JV
05E145701KV
05E145701KX

Tarkista ennen tilaamista auton moottorikoodi sekä alkuperäisen ahtimen tunnisteet. Jos sopivuus mietityttää, ota yhteyttä auton valmistenumeron ja vanhan turbon tuotenumeroiden kanssa, niin autamme varmistamaan oikean version.

Vinkki: Kysy samalla myös asennukseen tarvittavat tiivisteet, pultit, öljylinjat ja muut tarvikkeet. Uutta ahdinta ei kannata asentaa tukkeutuneen öljylinjan tai vuotavien tiivisteiden kanssa.

MuchBoost-turboilla on valmistajan 12 kuukauden takuu, joka kattaa valmistus- ja materiaaliviat. Takuu ei kata ulkoisista tekijöistä, kuten voiteluongelmista, puutteellisesta moottorinohjauksen säädöstä tai asennusvirheistä johtuvia vaurioita.