Akrapovič Slip-On -titaaniputkisto, BMW M5 G90/G99 OPF

Akrapovič Slip-On Line -titaaniputkisto – BMW M5 G90/G99 OPF

Akrapovičin putkistossa materiaalit, rakenne ja ääni suunnitellaan yhtenä kokonaisuutena. Kuukausien kehitystyössä hiotaan niin toimintaa kuin äänimaailmaa, kunnes kokonaisuus on tarkalleen oikeassa nuotissa. Valmistus tapahtuu Akrapovičin omissa tuotantotiloissa, ja vaativat valukomponentit syntyvät tehtaan omassa valimossa. Futurezilla olemme ylpeästi toimineet Akrapovičin maahantuojana jo yli vuosikymmenen ajan.

BMW M5:n Slip-On Line valmistetaan kevyestä, korkealaatuisesta titaanista. Rakenteen putkikokoa on kasvatettu, ja läppäkotelot sekä erikoismuotoillut kollektorit valetaan Akrapovičin omassa titaanivalimossa. Mukana toimitettava ohjainsarja käyttää pakoputkiläppiä syvän ja urheilullisen äänimaailman luomiseen eri ajotiloissa.

Kokonaisuuden viimeistelevät titaaniset, käsityönä valmistetulla hiilikuitukuorella varustetut ulostulopäät. Voit valita pyöreän tai kuusikulmaisen muodon. Molemmissa vaihtoehdoissa on akustiset heijastimet, jotka ohjaavat osan putkiston ulkopuolisesta äänestä matkustamoon.

Tuotepakettimme sisältää tarvittavat osat

Valmistajan erikseen myymät pakolliset osat on koottu tähän tuotteeseen. Paketin hinta sisältää päätuotteen ja alla mainitut, valitsemaasi kokoonpanoon kuuluvat osat.

• S-BM/T/37H – päätuote
• TP-CT/78 – valitse autoon ja kokoonpanoon sopiva vaihtoehto
• TP-CT/79 – valitse autoon ja kokoonpanoon sopiva vaihtoehto

TP-CT/78-ulostulopääsarjassa on pyöreä muoto, kevyt titaanirakenne ja käsityönä tehty hiilikuituinen ulkokuori. Integroidut akustiset heijastimet ohjaavat osan äänestä matkustamoon.

TP-CT/79-ulostulopääsarjassa on kuusikulmainen muoto, kevyt titaanirakenne ja käsityönä tehty hiilikuituinen ulkokuori. Integroidut akustiset heijastimet ohjaavat osan äänestä matkustamoon.

Valmistajan mittaamat muutokset

Akrapovič on mitannut muutokset omassa dynamometrissään BMW M5:llä ja verrannut tuloksia auton alkuperäiseen pakoputkistoon.

Mittaustulos	Muutos alkuperäiseen
Teho	Jopa +5,2 kW / +7,1 hv kierrosluvulla 2 050 r/min
Vääntö	Jopa +24,3 Nm kierrosluvulla 2 050 r/min
Paino	−6,1 kg / −31,8 %
Mitattu paino	Akrapovič 13,1 kg, alkuperäinen 19,2 kg

Teho- ja vääntölukemat ovat valmistajan ilmoittamia suurimpia lisäyksiä mainituilla kierrosluvuilla. Ne eivät tarkoita moottorin maksimitehojen tai maksimivääntöjen suoraa erotusta. Auton versio ja muu kokoonpano vaikuttavat saavutettaviin tuloksiin.

Soveltuvuus ja huomioitavaa

Tarkoitettu BMW M5 G90 Sedan- ja G99 Touring -malleihin, joissa on OPF/GPF-hiukkassuodatin. Valmistaja ilmoittaa kokoonpanolle EC/ECE-tyyppihyväksynnän. Asennus ei edellytä moottorinohjauksen uudelleenohjelmointia, mutta alkuperäinen pakoputkisto täytyy katkaista valmistajan asennusohjeen mukaisesti.

Muut lisävarusteet

Tähän kokonaisuuteen on saatavilla myös seuraavia erikseen myytäviä lisäosia. Soveltuvuus ja mahdolliset käyttörajoitukset tarkistetaan lisäosan tiedoista.

• Evolution-titaanikeskiputkisto – E-BM/T/17/1
• Hiilikuitudiffuusori, kiiltävä – DI-BM/CA/11/G
• Hiilikuituinen takalippa, kiiltävä – WI-BM/CA/2/G

Asennus ja käyttöönotto

Suosittelemme Akrapovič-putkistolle aina valtuutetun Akrapovič-myyjän tekemää asennusta. Asianmukaisilla testilaitteilla ja ohjelmistoilla voidaan varmistaa putkiston, läppäohjauksen ja säätöjen oikea toiminta asennuksen jälkeen.

Tarjoamme Akrapovič-tuotteille asennuspalvelut ammattitaidolla ECU Helsinki Customs -pajallamme Vantaalla.

Tutustu tuotteeseen Akrapovičin sivulla
Valmistajan sivulta löydät tuotekohtaiset lisätiedot sekä saatavilla olevat dokumentit. Putkistotuotteiden sivuilla on myös ääninäytteitä.