Akrapovič Slip-On -titaaniputkisto, BMW M3 F80 ja M4 F82/F83

Akrapovič Slip-On Line -titaaniputkisto – BMW M3 F80 ja M4 F82/F83

Akrapovičin putkistossa materiaalit, rakenne ja ääni suunnitellaan yhtenä kokonaisuutena. Kuukausien kehitystyössä hiotaan niin toimintaa kuin äänimaailmaa, kunnes kokonaisuus on tarkalleen oikeassa nuotissa. Valmistus tapahtuu Akrapovičin omissa tuotantotiloissa, ja vaativat valukomponentit syntyvät tehtaan omassa valimossa. Futurezilla olemme ylpeästi toimineet Akrapovičin maahantuojana jo yli vuosikymmenen ajan.

BMW M3 F80:n ja M4 F82/F83:n Slip-On Line valmistetaan titaanista, ja osa komponenteista valetaan Akrapovičin omassa valimossa. Alkuperäistä suurempi putkikoko vähentää vastapainetta. Valmistaja on suunnitellut kokonaisuuden keventämään autoa ja tuomaan lisää tehoa etenkin alemmille kierroksille.

Äänimaailmassa painotetaan matalia taajuuksia ja urheilullista sävyä. Pakettiin sisältyvät pyöreät, käsityönä valmistetut hiilikuituiset TP-CT/26-ulostulopäät viimeistelevät kokonaisuuden. Slip-Onia voi myöhemmin laajentaa erikseen myytävällä titaanisella Evolution-keskiputkella.

Tuotepakettimme sisältää tarvittavat osat

Valmistajan erikseen myymät pakolliset osat on koottu tähän tuotteeseen. Paketin hinta sisältää päätuotteen ja alla mainitut, valitsemaasi kokoonpanoon kuuluvat osat.

• M-BM/T/8H – päätuote
• TP-CT/26 – sisältyy pakettiin
• TP-CT/26 – sisältyy pakettiin

Pakettiin sisältyvät TP-CT/26-ulostulopäät yhdistävät pyöreän, käsityönä valmistetun hiilikuitukuoren ja hiekkapuhalletut titaaniset sisäosat. Halkaisija on auton alkuperäisiä ulostulopäitä suurempi.

Pakettiin sisältyvät TP-CT/26-ulostulopäät yhdistävät pyöreän, käsityönä valmistetun hiilikuitukuoren ja hiekkapuhalletut titaaniset sisäosat. Halkaisija on auton alkuperäisiä ulostulopäitä suurempi.

Valmistajan mittaamat muutokset

Valmistajan mittaus on tehty vuoden 2014 BMW M4 F82/F83 -autolla alkuperäiseen putkistoon verrattuna.

Mittaustulos	Muutos alkuperäiseen
Teho	Jopa +5,4 kW / +7,3 hv kierrosluvulla 4 400 r/min
Vääntö	Jopa +17,4 Nm kierrosluvulla 2 350 r/min
Paino	−3,0 kg / −15,0 %
Mitattu paino	Akrapovič 17,0 kg, alkuperäinen 20,0 kg

Teho- ja vääntölukemat ovat valmistajan ilmoittamia suurimpia lisäyksiä mainituilla kierrosluvuilla. Ne eivät tarkoita moottorin maksimitehojen tai maksimivääntöjen suoraa erotusta. Auton versio ja muu kokoonpano vaikuttavat saavutettaviin tuloksiin.

Soveltuvuus ja huomioitavaa

Tarkoitettu BMW M3 F80- ja M4 F82/F83 -malleihin valmistajan ilmoittamille non-OPF-vuosimalleille. Valmistaja ilmoittaa sopivuuden myös M3/M4 CS -versioihin. Slip-On-kokoonpanolle ilmoitetaan ECE-hyväksyntä. Valmistajan mainitsema titaaninen ulostulopäävaihtoehto TP-T/S/8 on lopetettu, joten tähän nykyvalikoiman pakettiin sisältyy hiilikuitusarja TP-CT/26. Evolution-keskiputken lisääminen muuttaa kokonaisuuden ratakäyttöön tarkoitetuksi.

Muut lisävarusteet

Tähän kokonaisuuteen on saatavilla myös seuraavia erikseen myytäviä lisäosia. Soveltuvuus ja mahdolliset käyttörajoitukset tarkistetaan lisäosan tiedoista.

• Evolution-titaanikeskiputkisto – E-BM/T/3

Asennus ja käyttöönotto

Suosittelemme Akrapovič-putkistolle aina valtuutetun Akrapovič-myyjän tekemää asennusta. Asianmukaisilla testilaitteilla ja ohjelmistoilla voidaan varmistaa putkiston, läppäohjauksen ja säätöjen oikea toiminta asennuksen jälkeen.

Tarjoamme Akrapovič-tuotteille asennuspalvelut ammattitaidolla ECU Helsinki Customs -pajallamme Vantaalla.

Tutustu tuotteeseen Akrapovičin sivulla
Valmistajan sivulta löydät tuotekohtaiset lisätiedot sekä saatavilla olevat dokumentit. Putkistotuotteiden sivuilla on myös ääninäytteitä.