Nitron R1 alustasarja, Porsche 911 (991) GT2 / GT3 for OEM Hydraulic FAL 16-20

Nitron on alustavalinta kuskille, joka ajaa kilpaa korkealla tasolla tai harrastaa puhtaasti koko sydämellä.

Nitronit voi bongata monesta Nurburgringin ja muiden kilparatojen ennätysbiilistä, ja tämä onkin usein alusta johon päivitetään viimeistään siinä kohti kun kaikki oljenkorret on käytetty ja aina vaan nopeammin pitäisi maaliviivalle ehtiä.

Alustat ovat läpikotaisin customoitavissa käyttökohteen ja tarkoituksen mukaan, ja myös asianmukaisesti huollettavissa sitten kun kovia kilometrejä kertyy.

Kysymyksiä? Nakkaa meille esimerkiksi Whatsappia yhteydenottosivumme kautta – suunnitellaan yhdessä settisi mieleiseksi.

---

NTCPO036R1 – TEKNISET TIEDOT

Alustan tyyppi: R1
Auton mallitiedot: Porsche 911 (991) 3.8 GT3, 3.8 GT2 RS, 4.0 GT3 RS, 4.0 GT3, 4.0 GT3 R for OEM Hydraulic FAL integration 16-20
Lisäsäiliön tyyppi: N/A
Takajousituksen tyyppi: OEM

Muita huomioita: OEM FAL cylinders to be fitted to our front struts

---

Hyödyllistä tietoa alustan ostajalle:

• Takajousituksen tyyppi = Erillisjousella varustetuissa autoissa, voidaan alustasi toteuttaa mallisarjasta riippuen OEM-tyylisesti, tai ns. ”True coilover” kynätolpalla. Mainitse toiveesi tilatessa.
• Simmaus ja jousivakiot = Käyttösi mukaan voimme hienosäätää alustan kokoonpanovaiheessa FAST ROAD, TRACK tai täyteen RACE säätöön riippuen millaista kyytiä toivotaan.
• R3-sarjoissa lisätankki on oletuksena integroitu tolppiin. Toiveesi mukaan, voimme siirtää tankit halutun mittaisella jatkoletkulla myös konetilaan / takakonttiin.
• Moniin sarjoista saat kattavammilla säädöillä varustetut yläpäät lisäoptiona halutessasi, kysy tarvittaessa.
• Moniin autoista löydät valikoimastamme ns. ”EDC Delete” -kitin, jolla voit poiskytkeä alkuperäisen EDC-sähköalustan toiminnasta nätisti ja asianmukaisesti. HUOM: Tämä ei sisälly oletuksena alustasarjoihin. Jos autossasi on sähkösäätöinen alusta etkä hanki erillistä delete-kittiä, voit joissain malleissa myös koodata varusteen pois käytöstä autosi järjestelmästä.

---

Opiskele lisää Nitron-esitteistä (PDF):

→ Nitron Brochure
→ Nitron elec-TRON series

---

Yleisimpiä NITRON mallisarjoja

#1 – NITRON ROADSPORT
Entry level, huikea harppaus vakioalustasta ylöspäin – mutta hinnoiteltu kansalaiselle kompaktisti. Sarjassa 2-way vaimennussäätö ja OEM-tyylisesti muotoillut jouset, jotka käyttävät auton alkuperäisiä yläpäitä.

#2 – NITRON R1 (2-way)
2-way säädöllä varustettu R1 kattaa lähes kaikkien kuolevaisten alustatarpeet, ja toimitetaan kynätolppajousilla sekä Nitronin järeillä yläpäillä ja tarvikkeilla.

#3 – NITRON R3 (3-way)
Pyhä kolminaisuus, top tier, lippulaiva. Jos haluat ajaa ennätyksen Nurburgringilla – autossasi on Nitronin ”ärkolmonen”. Äärimmäisen laadukas ja kompromissiton alusta, jos todella höylätään sekunnin murto-osia.

NITRON elec-TRON
Uusimpana tuotesarjana Nitronin sähköohjatulla vaimennuksella varustettu elec-TRON sarja. Ohjataan joko Nitronin standalone-järjestelmällä tai osassa malleista voidaan integroida auton alkuperäisiin EDC-toimintoihin.

Hydraulic lift
Kun auto on ajokorkeudessa ja keulilla kesämökin hintainen hiilikuitulippa – alkaa hidastetöyssyihin ja autotallin ramppiin tulla uutta jännitystä. Nitronin alustat voit varustaa hydraulisella keulan nostotoiminnolla tarpeen mukaan.