Kelford nokka-akselit, Toyota/Lexus 2GR-FE (2005-2026)

1 717,00 €

Kelfordin nokka-akselit Toyota/Lexus 2GR-FE -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.

Lisävalinta

Poista

Tämä tuote kerryttää myös 1 717kpl F* Bonuspisteitä

Ilmainen toimitus

Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.

We ship worldwide from the EU (Finland)

To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.

Tuotetunnus (SKU): 263 Osasto: Nokka-akselit

Kuvaus
Lisätiedot

Kelford nokka-akselit, Toyota/Lexus 2GR-FE

Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.

Tämä valikoima on Toyota/Lexus 2GR-FE -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.

Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin

Profiili 263-A

Stage 1 -profiili turbolla ahdettuun 2GR-moottoriin, noin 500–700 hv tehoille. Sopii 58–68 mm yksittäisturbolle tai kahdelle 48–58 mm turbolle. Lisää keskialueen vetoa, ja VVT-i säilyy käytössä. Enintään 8 000 r/min ja 30 psi ahtopaineella tarvitaan KVS263-jousi- ja retainersarja.

Tieto	Imu	Pako
Nokan nosto	6.61mm	6.29mm
Keinuvivun suhde	1.74	1.71
Nettonosto	11.50mm	10.75mm
Aukiolo @ 0.10mm	264°	270°
Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla	228°	232°
Suositellut keskilinjat	Vari	Vari

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 263-B

Stage 2 turboahdettuun 2GR-moottoriin, noin 700–1000 hv. Yksittäinen turbo vähintään 68 mm tai tuplaturbot 54–62 mm. VVT-i säilyy käytössä, sopii E85:lle. Enintään 8000 r/min ja 30 psi ahtopaineelle suositellaan KVS263-jousi- ja retainerisarjaa.

Tieto	Imu	Pako
Nokan nosto	6.75mm	6.52mm
Keinuvivun suhde	1.74	1.71
Nettonosto	11.75mm	11.15mm
Aukiolo @ 0.10mm	274°	276°
Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla	236°	240°
Suositellut keskilinjat	Muuttuva / VVT	Muuttuva / VVT

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 263-C

Varttimailille turboahdettuun 2GR-moottoriin, noin 1200–1600 hv. Yksittäinen turbo vähintään 76 mm tai tuplaturbot 58–68 mm. Sopii myös 4,0-litraiseen stroker-moottoriin, E85:lle tai metanolille. Korkealle kierrosluvulle ja ahtopaineelle suositellaan KVS263-jousi- ja retainerisarjaa. VVT-i:n voi säilyttää vain, kun männän ja venttiilin välys on tarkistettu huolellisesti. Muussa tapauksessa ajoitus on lukittava.

Tieto	Imu	Pako
Nokan nosto	7.07mm	6.81mm
Keinuvivun suhde	1.74	1.71
Nettonosto	12.30mm	11.65mm
Aukiolo @ 0.10mm	280°	286°
Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla	242°	244°
Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla	11 BTDC	–
Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla	51 ABDC	–
Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla	–	60 BBDC
Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla	–	4 ATDC
Suositellut keskilinjat	110°	118°
Venttiilin nosto YKK:ssa	2.05mm	1.40 mm

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 263-EZ

EZ-profiili lähes vakioon vapaasti hengittävään 2GR-FE-moottoriin. Lisää vetoa ala- ja keskikierroksille esimerkiksi katuautossa tai jet-veneessä. Sopii bolt-on-imu- ja pakopäivityksille, VVT-i säilyy kokonaan käytössä. Sopii vakiojousille. Käy myös maltillisesti turboahdettuun tai mekaanisella ahtimella varustettuun moottoriin katuajettavuuden säilyttäen. Paljon ajetulle moottorille suositellaan KVS263-jousia.

Tieto	Imu	Pako
Nokan nosto	6.32mm	6.29mm
Keinuvivun suhde	1.74	1.71
Nettonosto	11.00mm	10.75mm
Aukiolo @ 0.10mm	258°	258°
Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla	218°	218°
Suositellut keskilinjat	Vari	Vari

Valmistajan profiilitiedot

Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.

Asennus ja profiilin valinta

Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.

Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista

Toyota Camry XV40/XV50 3.5 V6 (2006–2017)
Toyota Aurion XV40/XV50 3.5 (2006–2017)
Toyota Avalon 3.5 (2005–2018)
Toyota RAV4 3.5 V6 (2005–2012)
Toyota Highlander / Kluger 3.5 (2007–2016)
Toyota Sienna 3.5 (2006–2016)
Toyota Venza 3.5 (2008–2015)
Toyota Alphard / Vellfire 3.5 (2008–2017)
Toyota Previa / Estima 3.5 (2006–2016)
Toyota Blade Master 3.5 (2007–2012)
Toyota Mark X ZiO 3.5 (2007–2013)
Lexus ES350 (2006–2018)
Lexus RX350 (2006–2015)
Lotus Evora / Evora S / Evora 400 / Evora GT (2009–2021)
Lotus Exige V6 (2012–2021)
Lotus Emira V6 (2022–2026)
Toyota Vanguard 350S ACA/GSA33, 2GR-FE (2007–2013)

Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.

Kelford Cams