English
Ilmainen toimitus
Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.
Kelford nokka-akselit, Nissan RB26DETT, low lift (1989-2002)
1 078,00 €
Kelfordin nokka-akselit Nissan RB26DETT, low lift -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.
We ship worldwide from the EU (Finland)
To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.Kelford nokka-akselit, Nissan RB26DETT, low lift
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Nissan RB26DETT, low lift -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili L182-A
Katuprofiili, jossa hyvä kaasuvaste, nopea spool ja lisää ala- ja keskikierrosten vetoa. Päivitetylle tuplaturbolle tai 54–66 mm yksittäiselle ahtimelle. Perusympyrä on vakion kokoinen, eikä kansi vaadi tilan koneistamista. Jousisuositus KVS15 tai KVS1855-BT. Vakiona spline/half moon -triggeri, yoke-versiosta ilmoitettava tilatessa.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.35mm | 264° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 226° | 226° |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Suositellut keskilinjat | 110 ATDC | 114 BTDC |
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 3 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 43 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 47 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 1 BTDC |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.27mm | 0.87 mm |
Profiili L182-A-R34
Katuprofiili, jossa hyvä kaasuvaste, nopea spool ja lisää ala- ja keskikierrosten vetoa. Päivitetylle tuplaturbolle tai 54–66 mm yksittäiselle ahtimelle. Perusympyrä on vakion kokoinen, eikä kansi vaadi tilan koneistamista. Jousisuositus KVS15 tai KVS1855-BT. Vakiona spline/half moon -triggeri, yoke-versiosta ilmoitettava tilatessa. R34-version nokan triggeri poikkeaa aikaisemmista RB26-versioista. Valitse tämä versio R34:n anturille.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.35mm | 264° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 226° | 226° |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Suositellut keskilinjat | 110 ATDC | 114 BTDC |
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 3 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 43 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 47 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 1 BTDC |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.27mm | 0.87 mm |
Profiili L182-B
Katu- ja varttimailiprofiili, jossa painotetaan keski- ja yläkierrosten vetoa. Sopii päivitetylle tuplaturbolle tai 64–72 mm yksittäisturbolle. Alkuperäinen perusympyrä säilyy, eikä kantta tarvitse koneistaa nokkien vaatiman tilan vuoksi. Jousisuositus KVS15 tai KVS1855-BT. Vakiona toimitetaan spline/half moon -mallinen anturin käyttö, yoke-mallinen versio on ilmoitettava tilauksessa.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.35mm | 272° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 234° | 234° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 7 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 47 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 51 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 114° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.60mm | 1.20 mm |
Profiili L182-B-R34
Katu- ja varttimailiprofiili, jossa painotetaan keski- ja yläkierrosten vetoa. Sopii päivitetylle tuplaturbolle tai 64–72 mm yksittäisturbolle. Alkuperäinen perusympyrä säilyy, eikä kantta tarvitse koneistaa nokkien vaatiman tilan vuoksi. Jousisuositus KVS15 tai KVS1855-BT. Vakiona toimitetaan spline/half moon -mallinen anturin käyttö, yoke-mallinen versio on ilmoitettava tilauksessa. R34-version nokan triggeri poikkeaa aikaisemmista RB26-versioista. Valitse tämä versio R34:n anturille.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.35mm | 272° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 234° | 234° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 7 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 47 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 51 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 114° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.60mm | 1.20 mm |
Profiili L182-C
280 asteen katu- ja strip-profiili RB26-moottoriin. Vanhan Kelford-luettelon mukaan kannen nokkatilaa ei tarvitse avartaa. Nosto on ilmoitettu venttiilin nostona, ei erikseen nettonostona.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Aukiolo @ 0.35mm | 280° | 280° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 242° | 242° |
| Venttiilin nosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Venttiilivälys | 0.25mm | 0.30mm |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 116° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.96 mm | 1.33 mm |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Nissan Skyline GT-R R32 (1989–1994)
- Nissan Skyline GT-R R33 (1995–1998)
- Nissan Skyline GT-R R34 (1999–2002), select correct CAS trigger version
- Nissan Stagea 260RS Autech (1997–2001)
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
| Paino | 10 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Merkki |
Tutustu myös
1 561,00 €
