English
Ilmainen toimitus
Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.
Kelford nokka-akselit, Nissan SR20DET S13, ilman NVCS:ää (1991-1998)
711,00 €
Kelfordin nokka-akselit Nissan SR20DET S13, ilman NVCS:ää -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.
We ship worldwide from the EU (Finland)
To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.Kelford nokka-akselit, Nissan SR20DET S13, ilman NVCS:ää
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Nissan SR20DET S13, ilman NVCS:ää -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili 188-A
Katuauton SR20DET-profiili, lisää vetoa ala- ja keskikierroksille kaasuvasteen pysyessä hyvänä. Suositeltu ahdinkoko on 54–60 mm. Vaatii jousipäivityksen, suositus KVS93 tai KVS93-BT.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 7.61mm | 7.10mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 11.80mm | 11.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 260° | 266° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 218° | 222° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 1 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 37 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 43 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 1 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 112° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.12mm | 0.92 mm |
Profiili 188-A2
Vakioventtiilijousille sopiva SR20DET-profiili, jossa on enemmän yläkierrosten vetoa kuin EZ-versiossa. Sopii 48–60 mm ahdinpäivitykselle.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 7.10mm | 7.10mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 11.00mm | 11.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 266° | 270° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 224° | 228° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 4 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 40 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 48 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 0 TDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 114° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.47mm | 0.96 mm |
Profiili 188-B
Driftiin sopiva profiili, jossa suuri nokkaprofiilin pinta-ala ja lyhyt aukiolo yhdistävät nopeaa spoolia ja yläkierrosten vetoa. Sopii 58–66 mm ahtimelle. Vaatii jousipäivityksen, suositus KVS93 tai yli 29 psi ahtopaineella KVS93-BT.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 7.74mm | 7.42mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 12.00mm | 11.50mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 268° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 226° | 230° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 5 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 41 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 50 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 0 TDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 115° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.52mm | 1.06 mm |
Profiili 188-C
Kilpaprofiili 64–72 mm ahtimelle, täydellä kaasulla ja korkeilla kierroksilla ajettavaan käyttöön. Vaatii jousipäivityksen, Kelfordin suositus on KVS93-BT.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 8.06mm | 7.74mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 12.50mm | 12.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 280° | 280° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 236° | 236° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 8 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 48 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 53 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 115° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.82mm | 1.28 mm |
Profiili 188-D
Varttimailille korkealla ahtopaineella ajettavaan SR20DET-moottoriin, vähintään 67 mm ahtimelle. Suositeltu kokonaisuus on portattu kansi, 1 mm suuremmat venttiilit sekä E85 tai metanoli. Jousisuositus on KVS93-BT.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 8.06mm | 7.74mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 12.50mm | 12.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 284° | 290° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 240° | 246° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 10 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 50 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 61 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 5 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 118° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 2.06mm | 1.47 mm |
Profiili 188-EZ
EZ-profiili S13:n SR20DET-moottoriin vakioventtiilijousille. Hyvä kaasuvaste ja lisää vetoa ala- ja keskikierroksille, sopiva ahdinkoko 46–54 mm. Vakiojousilla on säilytettävä alkuperäinen kierrosraja, eikä ahtopaine saa ylittää 22 psi. Paljon ajetulle moottorille tai korkeammalle ahtopaineelle suositellaan KVS93- tai KVS93-BT-jousia.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 7.29mm | 7.29mm |
| Keinuvivun suhde | 1.55 | 1.55 |
| Nettonosto | 11.30mm | 11.30mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 254° | 254° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 220° | 220° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 2 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 38 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 42 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 2 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 112° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.17mm | 0.84 mm |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Nissan Silvia S13 SR20DET (1991–1993)
- Nissan 180SX RPS13 SR20DET (1991–1998)
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
| Paino | 10 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Merkki |
