Kelford nokka-akselit, Mitsubishi 4G63 Evo 1-3, hydrauliset nostimet (1992-1996)

Kelford nokka-akselit, Mitsubishi 4G63 Evo 1–3, hydrauliset nostimet

Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.

Tämä valikoima on Mitsubishi 4G63 Evo 1–3, hydrauliset nostimet -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.

Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin

Profiili 1-TX258

Katuun viritettyyn 4G63-moottoriin vakioturbolla tai 48–54 mm ahdinpäivityksellä. Lisää vetoa ala- ja keskikierroksille kaasuvasteen pysyessä hyvänä. Sopii myös imukuristimella ajettaviin rallimoottoreihin. Enintään 8000 r/min ja 25 psi ahtopaineelle suositellaan KVS63-jousia.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX268

Noin 350–600 hv katu-, rata- tai varttimailiautoon, 48–58 mm ahtimelle. Lisää vetoa keskialueelle kaasuvasteen pysyessä hyvänä. Sopii E85:lle ja vastaaville etanoliseoksille. Enintään 8000 r/min ja 35 psi ahtopaineelle Kelford suosittelee KVS63-BTK-jousia.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX272

Monipuolinen kilpaprofiili noin 400–650 hv 4G63-moottoriin ja 54–62 mm ahtimelle. Valmistajan suositusalue on enintään 8500 r/min ja 35 psi ahtopaine. Venttiilijousisuositus on KVS63-BTK.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX272-L

Matalampi nosto mahdollistaa vakioventtiilijousien käytön. Sopii 48–58 mm ahtimelle ja tuo lisää vetoa keski- ja yläkierroksille. Pakoputkiston päivityksen kanssa tyhjäkäynti on rosoinen. Paljon ajetulle moottorille suositellaan KVS63-jousia, jotka käyvät vakion jousilautasten kanssa.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX272R

Korkeamman noston profiili noin 450–700 hv 4G63-moottoriin, 54–68 mm ahtimelle ja korkeille kierroksille. Sopii E85:lle ja vastaaville etanoliseoksille. Enintään 9500 r/min ja 40 psi ahtopaineelle suositellaan KVS63-BTK-jousia.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX280R

Rakennettuun 4G63-moottoriin time attackiin tai varttimailille, vähintään 64 mm ahtimelle. Sopii E85:lle ja vastaaville etanoliseoksille. Valmistajan suositusalue on enintään 9000 r/min ja 40 psi ahtopaine. Venttiilijousisuositus on KVS63-BTK.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX288R

Kunnolla rakennettuun 4G63-kilpamoottoriin, vähintään 68 mm ahtimelle. Sopii E85:lle ja vastaaville etanoliseoksille. Kelford suosittelee KVS63-EXTREME-venttiilijousia.

Valmistajan profiilitiedot

Profiili 1-TX294

Varttimailiprofiili korkealla ahtopaineella ja kierrosluvulla ajettavaan 4G63-moottoriin. Ahdinkoko vähintään 76 mm ja polttoaineeksi etanoliseos tai metanoli. Kelford suosittelee KVS63-EXTREME-venttiilijousia.

Valmistajan profiilitiedot

Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.

Asennus ja profiilin valinta

Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.

Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista

• Mitsubishi Lancer Evolution 1–3, 4G63 (1992–1996)

Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.

Kelford Cams