English
Ilmainen toimitus
Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.
Kelford nokka-akselit, Mazda B6 1.6, hydrauliset nostimet (1989-1997)
946,00 €
Kelfordin nokka-akselit Mazda B6 1.6, hydrauliset nostimet -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.
We ship worldwide from the EU (Finland)
To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.Kelford nokka-akselit, Mazda B6 1.6, hydrauliset nostimet
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Mazda B6 1.6, hydrauliset nostimet -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili 203-A
Stage 1 vapaasti hengittävään B6-moottoriin. Lisää keskialueen vetoa vakionokkiin verrattuna katuajettavuuden ja maltillisen tyhjäkäynnin säilyessä. Sopii myös ratapäiville. Jousisuositus KVS12.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 8.60mm | 8.60mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 8.60mm | 8.60mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 256° | 250° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 216° | 210° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 2 ATDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 38 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 35 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 5 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | 110° | 110° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 0.85mm | 0.68 mm |
Profiili 203-B
Stage 2 -vapariprofiili, joka tuo lisää vetoa keski- ja yläkierroksille mutta säilyttää hyvän katuajettavuuden. Sopii avarampaan imu- ja pakopuoleen sekä esimerkiksi ratapäiväautoon. Vain hydraulisille nostimille. Jousisuositus KVS12.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 9.00mm | 9.00mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 9.00mm | 9.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 264° | 256° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 222° | 216° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 3 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 39 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 38 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 2 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 110° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.32mm | 0.80 mm |
Profiili 203-C
Stage 3 vapaasti hengittävään B6-moottoriin, rata-ajoon tai ralliin. Lisää vetoa keskialueelta yläkierroksille. Vaatii hyvin virtaavan imu- ja pakopuolen ja sopii hyvin erillisläppien kanssa. Jousisuositus KVS12.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 10.00mm | 9.00mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 10.00mm | 9.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 272° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 230° | 222° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 9 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 41 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 39 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 106° | 108° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 2.10mm | 1.32 mm |
Profiili 203-D
Stage 4 vapaasti hengittävään B6-kilpamoottoriin, rata-ajoon tai ralliin. Painotus yläkierrosten vedossa. Suositeltu kokonaisuus on avara imu- ja pakopuoli, portattu kansi ja korkeampi puristussuhde. Sopii hyvin erillisläppien kanssa. Jousisuositus KVS12.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Nokan nosto | 10.20mm | 10.00mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 10.20mm | 10.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 280° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 238° | 230° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 15 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 43 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 41 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 9 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 104° | 106° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 2.90mm | 1.95 mm |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Mazda MX-5 / Eunos Roadster NA 1.6, B6-ZE (1989–1997)
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
| Paino | 10 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Merkki |
Tutustu myös
Hintaluokka: 1 262,00 € - 1 308,00 €
