English
Ilmainen toimitus
Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.
Kelford nokka-akselit, Nissan VK56DE (2003-2024)
1 797,00 €
Kelfordin nokka-akselit Nissan VK56DE -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.
We ship worldwide from the EU (Finland)
To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.Kelford nokka-akselit, Nissan VK56DE
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Nissan VK56DE -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili 237-A
Maltillinen VK56DE-päivitys lähes vakioon moottoriin. Vaatii ECU:n uudelleensäädön ja KVS56-venttiilijouset.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.25mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 10.90mm | 10.45mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 10.65mm | 10.20mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 268° | 264° |
| Aukiolo @ 1mm venttiilin nostolla | 228° | 224° |
| Ajoitus IVO @ 1mm venttiilin nostolla | 6 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1mm venttiilin nostolla | 42 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1mm venttiilin nostolla | – | 42 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1mm venttiilin nostolla | – | 2 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 108° | 110° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.60mm | 1.20 mm |
Profiili 237-B
Maltillisesti viritettyyn VK56DE-moottoriin. Painotus vahvassa väännössä ja keskialueen vedossa.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 11.80mm | 11.30mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 11.55mm | 11.00mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 288° | 278° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 248° | 236° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 18 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 50 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 48 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 8 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 106° | 110° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 3.35mm | 2.13 mm |
Profiili 237-C
Korkeapuristeiseen, hyvin viritettyyn VK56DE-kilpamoottoriin. Painotus keski- ja yläkierrosten vedossa.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 12.80mm | 11.85mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 12.55mm | 11.55mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 300° | 288° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 260° | 248° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 29 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 51 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 50 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 18 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 101° | 106° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 5.33mm | 3.33 mm |
Profiili 237-T1
Stage 1 turboahdettuun VK56-moottoriin, noin 550–750 hv. Vaatii KVS56-BT-venttiilijouset.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 10.95mm | 10.85mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 10.70mm | 10.55mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 272° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 232° | 224° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 3 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 49 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 47 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | 113° | 115° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.35mm | 0.66 mm |
Profiili 237-T2
Yhdellä tai kahdella turbolla ahdettuun VK56-moottoriin, katuun, varttimailille tai veneeseen. Vaatii KVS56-BT-venttiilijouset.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 11.75mm | 11.20mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 11.50mm | 10.90mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 282° | 280° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 240° | 240° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 6 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 54 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 57 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 114° | 117° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 1.73mm | 1.27 mm |
Profiili 237-T3
Rakennettuun tuplaturbo-VK56-moottoriin varttimailille, E85:lle tai vahvemmalle etanoliseokselle. Vaatii KVS56-BT-venttiilijouset.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 12.20mm | 12.25mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 11.95mm | 11.95mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 294° | 294° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 252° | 252° |
| Ajoitus IVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | 12 BTDC | – |
| Ajoitus IVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | 60 ABDC | – |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 66 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 6 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | 114° | 120° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | 2.14mm | 1.47 mm |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Nissan Titan A60 5.6 VK56DE (2003–2015)
- Nissan Armada WA60 5.6 VK56DE (2003–2015)
- Infiniti QX56 JA60 5.6 VK56DE (2004–2010)
- Nissan Patrol Y62 5.6 VK56DE (2010–2024), onlyDEnotVD
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
| Paino | 10 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Merkki |
Tutustu myös
1 561,00 €
