English
Ilmainen toimitus
Kaikkiin yli 250 € ostoksiin ilmainen toimitus.
Kelford nokka-akselit, Nissan RB25DET NEO (1998-2002)
1 078,00 €
Kelfordin nokka-akselit Nissan RB25DET NEO -moottoriin. Valitse profiili moottorisi osien ja käyttötarkoituksen mukaan. Tarkemmat profiilitiedot ja tarvittavat muutokset löydät alta.
We ship worldwide from the EU (Finland)
To view available shipping methods and prices including your local tax rate, add your address in the shopping cart.Kelford nokka-akselit, Nissan RB25DET NEO
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Nissan RB25DET NEO -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili 244-A
Katu- ja drift-profiili 54–62 mm turbolle. Painotus ala- ja keskikierrosten vedossa sekä nopeassa heräämisessä, NVCS säilyy käytössä. Alkuperäinen perusympyrä säilyy, eikä kantta tarvitse koneistaa nokkien vaatiman tilan vuoksi. Vakiojouset käyvät enintään 7 500 r/min ja 14 psi ahtopaineella. Suuremmille kierroksille ja paineille suositus on KVS25NEO-DI. Pakonokassa on CAS-anturin yoke-mallinen käyttö.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 264° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 226° | 226° |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 47 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 1 BTDC |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | 114° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | – | 0.87 mm |
Profiili 244-A2
Katua, driftiä tai varttimailia varten, 58–68 mm ahtimelle. Lisää keski- ja yläkierrosten vetoa NVCS:n säilyttäessä hyvän kaasuvasteen. Vakiojousilla käyttöalue on enintään 7500 r/min ja 14 psi ahtopaine. Sen ylitykseen suositellaan KVS25NEO-DI-jousia. Ei vaadi kannen tilan koneistamista, perusympyrä on vakion kokoinen. Pakonokassa on yoke-tyyppinen CAS-triggeri.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 9.20mm | 9.20mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 8.95mm | 8.90mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 264° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 226° | 234° |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 51 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | 114° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | – | 1.20 mm |
Profiili 244-B
Korkeamman noston profiili vähintään 64 mm ahtimelle, sopii hyvin 3,0-litraisen alakerran kanssa. Tehokkaaseen katu- tai driftiautoon sekä radalle. NVCS säilyttää kaasuvasteen. Kansi voi vaatia koneistusta nokkien tilaa varten. Pakonokassa yoke-tyyppinen CAS-triggeri. Jousisuositus KVS25NEO.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.25mm kylmänä nokalta | 0.30mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 9.55mm | 9.60mm |
| Keinuvivun suhde | 1 | 1 |
| Nettonosto | 9.30mm | 9.30mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 264° | 272° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 230° | 238° |
| Ajoitus EVO @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 55 BBDC |
| Ajoitus EVC @ 1.00mm venttiilin nostolla | – | 3 ATDC |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | 116° |
| Venttiilin nosto YKK:ssa | – | 1.27 mm |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Nissan Skyline R34 25GT Turbo, RB25DET NEO (1998–2002)
- Nissan Stagea WC34 RS Four / RS V, RB25DET NEO (1998–2001)
- Nissan Laurel C35 RB25DET NEO (1998–2002)
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
| Paino | 10 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Merkki |
Tutustu myös
Hintaluokka: 1 262,00 € - 1 308,00 €
