Kelford nokka-akselit, Subaru FA20F 2.0 Turbo
Kelford on uusiseelantilainen nokkavalmistaja, jonka juuret ovat Christchurchissa vuodessa 1968. Profiileista löytyy vaihtoehtoja katukäytössä olevan auton päivityksestä pitkälle rakennettuun kisakoneeseen. Sopiva nokka valitaan moottorin muiden osien ja käyttötarkoituksen mukaan, ei vain pisimmän aukiolon perusteella.
Tämä valikoima on Subaru FA20F 2.0 Turbo -moottorin nokille. Profiilien erot, jousisuositukset ja tarvittavat muutokset on eritelty alle.
Tekniset tiedot – saatavilla olevat profiilit tähän moottoriin
Profiili 264-A
Noin 450–600 hv WRX FA20F -moottoriin ja 48–58 mm ahtimelle. Vaatii venttiilijousien päivityksen, Kelfordin suositus on KVS87-DT. Männän ja venttiilin välinen välys on tarkistettava.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.15mm kylmänä nokalta | 0.20mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 6.82mm | 6.75mm |
| Keinuvivun suhde | 1.74 | 1.77 |
| Nettonosto | 11.60mm | 11.60mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 272° | 276° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 228° | 232° |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | Muuttuva / VVT |
Profiili 264-B
Yli 500 hv FA20F-moottoriin, jossa on vähintään 58 mm ahdin. Painotus on korkeilla kierroksilla ja täydellä kaasulla, esimerkiksi varttimaililla tai roll racingissa. Vaatii venttiilijousien päivityksen, suositus KVS87-DT. Männän ja venttiilin välinen välys on tarkistettava.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.15mm kylmänä nokalta | 0.20mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 6.93mm | 6.87mm |
| Keinuvivun suhde | 1.74 | 1.77 |
| Nettonosto | 11.80mm | 11.80mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 280° | 286° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 238° | 244° |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | Muuttuva / VVT |
Profiili 264-EZ
EZ-profiili lähes vakioon FA20F-moottoriin. Sopii vakiojousille ja vakioturbolle tai 48–54 mm ahdinpäivitykselle. Lisää vetoa koko kierrosalueelle kaasuvasteen pysyessä lähellä vakiota. Vakiojousilla on säilytettävä alkuperäinen kierrosraja.
| Tieto | Imu | Pako |
|---|---|---|
| Venttiilivälys | 0.15mm kylmänä nokalta | 0.20mm kylmänä nokalta |
| Nokan nosto | 6.70mm | 6.64mm |
| Keinuvivun suhde | 1.74 | 1.77 |
| Nettonosto | 11.40mm | 11.40mm |
| Aukiolo @ 0.10mm | 262° | 264° |
| Aukiolo @ 1.00mm venttiilin nostolla | 214° | 218° |
| Suositellut keskilinjat | Muuttuva / VVT | Muuttuva / VVT |
Aukioloarvojen mittausraja on merkitty taulukkoon. Nettonosto tarkoittaa valmistajan venttiililtä ilmoittamaa nettoliikettä, nokan nosto on erillinen arvo. Ajoitusmerkinnöissä IVO/IVC ovat imuventtiilin avautuminen/sulkeutuminen ja EVO/EVC pakoventtiilin avautuminen/sulkeutuminen. BTDC/ATDC tarkoittaa ennen/jälkeen yläkuolokohdan ja BBDC/ABDC ennen/jälkeen alakuolokohdan.
Asennus ja profiilin valinta
Varmista moottorin tarkka versio, venttiilikoneiston rakenne ja profiilin vaatimat muutokset. Tarkista asennuksessa ajoitus sekä venttiilin ja männän välys. Profiilin yhteydessä mainitut jouset, nostimet ja muut lisäosat eivät sisälly nokkapakettiin, ellei profiilissa ole erikseen kerrottu niiden kuuluvan sarjaan.
Esimerkkejä tuotteeseen liittyvistä automalleista
- Subaru WRX VA, FA20F / FA20DIT (2015–2021)
Listassa ovat vain mainituilla moottoreilla varustetut versiot. Tarkka sopivuus ja tarvittavat muutokset määräytyvät valitun profiilin sekä kannen, nostimien ja ajoitusjärjestelmän mukaan.
English

